懸掛異響：開(kāi)車(chē)的遇到顛簸的時(shí)候，車(chē)輪附近發(fā)出咚咚或者咔咔的聲音，可能是由于懸掛部件松動(dòng)造成的異響。處理懸掛異響務(wù)必要到正規(guī)維修站去檢修，畢竟懸掛直接關(guān)系到行車(chē)安全，這個(gè)絕對(duì)不可以掉以輕心。

①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。

汽車(chē)50到60碼嗡嗡響的原因可能是：輪胎氣壓過(guò)高造成異響，日常用車(chē)時(shí)要把輪胎壓力調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，如果輪胎壓力過(guò)高會(huì)造成輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增。