IZOA與傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的新xml競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手終于發(fā)布了嗎？

嗨，你終于來(lái)了。不知道小伙伴們有沒(méi)有想過(guò)作者。首先，衷心感謝您的惠顧。祝長(zhǎng)安歐諾的五位親愛(ài)的讀者百事可樂(lè)，不要遲到。接下來(lái)要說(shuō)的就是SUV：眾所周知，SUV的實(shí)用面積比轎車(chē)要大，而且它不僅具有排量低、維修成本低的優(yōu)點(diǎn)，和更多的實(shí)用性贏得了很多小弟的信任。也成為許多農(nóng)民工的旅行

財(cái)產(chǎn)。今天，我們將站在一個(gè)非常客觀、中肯的新視角。親，今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)幾款性?xún)r(jià)比比較好的SUV車(chē)型吧。我希望你能忍受我。

型號(hào)一：宜澤IZOA（低配版低至14.58w）

IZOA銷(xiāo)量分析：在一汽豐田的帶領(lǐng)下，IZOA的SUV市場(chǎng)規(guī)模不到10萬(wàn)輛。當(dāng)然，哪種車(chē)最適合市場(chǎng)。此外，IZOA最終的成交價(jià)格也比較接地氣，得到了眾多車(chē)主的支持和好評(píng)。公開(kāi)資料顯示，最新款的IZOA依舊表現(xiàn)出色。52w臺(tái)灣叫人成功拿下成績(jī)單第54名，堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)車(chē)市最耀眼的明星之一。其實(shí)宜澤IZOA不過(guò)小編始終認(rèn)為宜澤IZOA的實(shí)力還是值得的。原因是2010年IZOA和Ford Max的七大商業(yè)市場(chǎng)都高度認(rèn)可其鐵一般的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是操控性還是安全性，都可以說(shuō)是擊敗了大部分高端豪華SUV。有發(fā)燒友認(rèn)為，IZOA的市場(chǎng)魅力可以說(shuō)是特別犀利，預(yù)計(jì)很快就能在國(guó)內(nèi)這樣一個(gè)騙子不厭其煩的車(chē)市立于不敗之地。

IZOA整體外觀結(jié)構(gòu)非常有氣勢(shì)，氣勢(shì)磅礴。兩條流暢的腰線向前俯沖，光彩奪目，如云流水，看起來(lái)十分吸睛。還有一對(duì)炫彩LED鹵素大燈，相得益彰。

IZOA的空間也很充裕，看著也很舒服。和其他競(jìng)品相比，炸雞棒的實(shí)用率絕對(duì)是非常實(shí)用的。 IZOA長(zhǎng)4455mm，寬1845mm，高1565mm。即便是后排坐了幾個(gè)身材正常的女人，也照樣潑水。即使安裝了很多平板電腦和鬧鐘，也一定沒(méi)問(wèn)題。實(shí)用性堪比宿舍，非常喜歡。

除了搶眼的外觀和繽紛的內(nèi)飾風(fēng)格外，還加入了171PS的強(qiáng)勁動(dòng)力總成，對(duì)于眾多E-CVT無(wú)級(jí)車(chē)迷來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大福音。

小編點(diǎn)評(píng)：我覺(jué)得一汽豐田自主研發(fā)的IZOA在18萬(wàn)級(jí)SUV領(lǐng)域是出類(lèi)拔萃的。 IZOA的整體顏值可以說(shuō)是出類(lèi)拔萃，看起來(lái)像一只調(diào)皮可愛(ài)的白額虎，所以里面的空間還是很大的，而且IZOA也特別耐用，這可能是最關(guān)鍵的一個(gè)其可信度的因素。

最后，當(dāng)然這臺(tái)IZOA的燃油經(jīng)濟(jì)性也是值得我們點(diǎn)贊的：這可能是一汽豐田廠家大幅提升油控的必然結(jié)果，所以IZOA的油耗特別好。目前筆者沒(méi)有太多激進(jìn)的方法，偶爾在沙漠等路況下跑。不得不提的是，IZOA雖然看起來(lái)厚重，但油耗還是靠譜的。正常情況下，油耗約為8.7L/100KM。全面的，

IZOA的油耗表現(xiàn)應(yīng)該屬于正常水平。 SUV市場(chǎng)可能是省油的。這么多朋友都很滿(mǎn)意。身邊的朋友都稱(chēng)贊IZOA的油耗經(jīng)濟(jì)可靠，但是如果長(zhǎng)時(shí)間在沙漠中行駛，相信IZOA的油耗應(yīng)該更高一些。對(duì)于緊張的學(xué)生，我只需要節(jié)省一點(diǎn)社會(huì)費(fèi)用。即便臨時(shí)調(diào)整的時(shí)間不長(zhǎng)，預(yù)計(jì)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合后油耗會(huì)再次下降。

車(chē)主觀點(diǎn)： 感覺(jué)這臺(tái)IZOA的懸架部分，對(duì)于大眾2022年要上市的一些新車(chē)來(lái)說(shuō)好像很硬，雖然車(chē)身傾斜度很小，但感覺(jué)很不舒服當(dāng)它遇到減速帶時(shí)。坐進(jìn)去感覺(jué)很老pp受不了。然后在高速公路上，噪音很煩人，尤其是在寶馬最新的坑洼和陡坡上。另外，加油時(shí)，油門(mén)踏板經(jīng)常會(huì)抖動(dòng)幾下。一些成功人士也反映了一些問(wèn)題：比如1.新車(chē)開(kāi)回家后，IZOA里面的塑料味有點(diǎn)嚴(yán)重。藍(lán)牙設(shè)備時(shí)常連接不正常， 3.油耗差

No2 傳祺GS4

標(biāo)致206（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）cc敞篷油耗、變速箱的外觀部分，qi GS4牢牢抓住了年輕人的虛榮心，讓下屬不由自主地心痛。 GS4整個(gè)車(chē)頭元素方正有氣勢(shì)，中網(wǎng)不大不小，全LED大燈的亮度很強(qiáng)，看起來(lái)特別有層次感。整齊的前大燈布置在車(chē)身側(cè)面，車(chē)側(cè)線條十分圓潤(rùn)流暢，如行云流水般耀眼奪目，氣勢(shì)磅礴，運(yùn)動(dòng)感十足。而且漆面又薄又軟，非常耐磨。是我特別喜歡的風(fēng)格。傳祺GS4。尾巴放松。我的老板最初是從傳祺開(kāi)始的，GS IV的帥氣風(fēng)格。

第三款捷達(dá)VS7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 10.68萬(wàn)~13.68萬(wàn)

外觀設(shè)計(jì)在外觀上，這款車(chē)型的前臉顯得特別的渾厚，腰線從前到后都是凌厲簡(jiǎn)潔的。同時(shí)，捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）VS7的尾燈很有特色，細(xì)節(jié)處理的非常到位，很是打動(dòng)人心。自從買(mǎi)了捷達(dá)，發(fā)現(xiàn)還是VS7比較順眼。

內(nèi)飾亮點(diǎn)內(nèi)飾是捷達(dá)VS7的一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。組裝到位，誤差很小。另外，捷達(dá)VS7的方向盤(pán)不算特別重，而13款邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旅行版輕巧，調(diào)節(jié)精準(zhǔn)，很適合小弟。此外，捷達(dá)VS7。駕駛座的配色以及相關(guān)的內(nèi)飾都很到位，支撐性特別好。它覆蓋著純天然皮革面料。坐在上面非常放松。 SUV就得舒服，捷達(dá)VS的味道就少了。而車(chē)內(nèi)的噪音幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。因此，長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)是非常安全的。

動(dòng)力配置捷達(dá)VS7的加速響應(yīng)特別快。只要多踩幾下油門(mén)，捷達(dá)VS7在加速過(guò)程中就會(huì)感覺(jué)很安靜，這絕對(duì)是相當(dāng)不錯(cuò)的。

不得不提的是，捷達(dá)VS7的外觀霸氣十足。捷達(dá)VS7的中間是一塊中網(wǎng)，獨(dú)特的鍍鉻材質(zhì)點(diǎn)綴其中，與底部的裝飾板相得益彰，極具時(shí)尚個(gè)性。此外，原裝捷達(dá)VS7輪轂尺寸和形狀適中。我很喜歡。側(cè)面的線條也很性感。本文總結(jié)

以上三款分享給大家。SUV在車(chē)型中，指導(dǎo)價(jià)格較低的車(chē)型SUV是傳祺GS4.不知不覺(jué)又來(lái)到了文章的末尾，不知道上面展示了什么SUV你最看重的是什么？在這里，我衷心祝愿親愛(ài)的平安無(wú)憂(yōu)。如果讀者喜歡上面的內(nèi)容，別忘了表?yè)P(yáng)。