哈弗三代轉(zhuǎn)向異響 哈弗三代轉(zhuǎn)向異響怎么回事
發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。
原地打方向有聲音并且方向盤上有震動發(fā)麻的感覺,可能是動力轉(zhuǎn)向泵缺油或損壞。
一般是這幾種情況:1)助力油缺了(可以看看助力油頁面是否不到最低限了)2)助力油變質(zhì)或含水分高了(助力油一般2年左右更換)更換助力油,排氣。估計就會好了。
最常見的就是輪胎動平衡問題。當(dāng)車輪出現(xiàn)抖動時,震動會通過萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機,以及轉(zhuǎn)向柱傳達至方向盤,引起了方向盤抖動。導(dǎo)致輪胎不平衡的原因主要有以下幾種:?配重鉛塊脫落。
哈弗h5方向打死有頓挫像壓在石頭上一樣,彈簧鋼片摩擦或球籠出問題導(dǎo)致。一般是球籠出了問題,盡快去修理廠檢查。 也有可能是汽車的彈簧鋼片摩擦方向盤所導(dǎo)致的情況。
來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。來自輪胎的胎噪方面的異響。來自底盤部位如發(fā)動機或變速器內(nèi)部部件的異響。來自各傳動裝置,如前橋、后橋(依驅(qū)動結(jié)構(gòu))、各連接件等的異響。來自前后輪軸承的異響。
第三代哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)動力性能好不好?
第三代全新H6相比我之前開過的哈弗,在動力匹配上有明顯的進步。油門線性,低扭矩表現(xiàn)不錯,整體動力輸出不急。
三代哈弗H6max發(fā)動機很好。哈弗H6三代max動力總成是全自研5GDITEVO發(fā)動機與第二代7DCT變速箱搭配,默契十足,能夠及時、敏感地察覺車主力度變化與意愿,既有優(yōu)秀的平順性,毫無頓挫感,也有靈敏度,整體表現(xiàn)優(yōu)異。
作為緊湊級SUV,第三代哈弗H6 DHT-PHEV的整體表現(xiàn)還是值得肯定的,當(dāng)然無論從做工品質(zhì),還是行駛質(zhì)感以及駕乘感受,它都做到了同級較為優(yōu)秀的水平,相比競品車型有一定的競爭力。
動力方面,第三代哈弗H6也有出色的表現(xiàn)。這款車的5GDIT EVO發(fā)動機配備了新的渦輪增壓器,使得扭矩承受范圍更廣。124kW的最大功率和285nm的最大扭矩,讓起步和超車更快。
哈弗升級版走顛簸路方向盤異響
1、轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來驅(qū)動的,如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小,皮帶就會在皮帶輪上打滑,此時也會發(fā)出吱吱吱的響聲。
2、產(chǎn)生異響的原因有很多:1 .車輛轉(zhuǎn)向柱防塵罩的聲音。 方向盤 安全氣囊游絲發(fā)出的聲音。限位螺釘?shù)姆缐m罩損壞。模型平衡桿松動產(chǎn)生的聲音。減震器的平面軸承有問題。
3、長城哈弗H2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)方向盤異響的原因有以下幾點,方向盤出現(xiàn)異響后,應(yīng)當(dāng)去維修廠修理,由專業(yè)人員進行排查診斷。
4、哈弗H6向左打方向盤時右后輪響是什么原因分析:原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來自車內(nèi),是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。
5、你可以在平面軸承上涂些黃油,如果涂后還是響,就只能更換了。
6、減震器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù),阻尼力過大,將使懸架彈性變壞,甚至使減震器連接件損壞。因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。
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