汽車換完輪胎噪音大怎么回事兒

新輪胎聲音大，是再正常不過的事情了。因為輪胎不同的橡膠配方，不同的橡膠軟應程度，還有輪胎的花紋設計，是不是強調(diào)靜音。這些因素都會導致輪胎滾動起來之后的噪音大小不同。

是輪胎與路面擠壓空氣瞬時釋放產(chǎn)生噪音；是輪胎花紋塊有節(jié)奏的敲擊地面引起共振產(chǎn)生噪音。所以輪胎噪音大小和花紋設計有直接關(guān)系。另外新輪胎初裝時輪胎花紋敲擊共振較大，噪音也會很較大。

一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；三是路面不平造成的路面噪音。特殊行駛環(huán)境下，輪胎還會發(fā)出震鳴聲和濺水聲。

換完新輪胎嗡嗡響輪胎胎噪大怎么辦

輪胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能輪胎縫隙卡到異物，可以檢查排除；第二是輪胎胎壓過高，或者個輪胎胎壓不均衡，需要去維修店確認。第三是有可能是更換新輪胎后，或者較長時間沒有去做4輪定位，導致各輪胎磨損不均。

汽車在更換完新輪胎之后，技術(shù)人員沒有做動平衡，導致各輪胎受到的阻力磨損不均勻，出現(xiàn)“吃胎”的現(xiàn)象。新?lián)Q的輪胎比之前的舊輪胎更寬，輪胎與地面的接觸面積更大，摩擦系數(shù)增大，胎噪也增大。

那么汽車輪胎的噪音變大了怎么辦？注意輪胎保養(yǎng)：定期做好輪胎保養(yǎng)工作，如清洗、四輪定位、胎壓監(jiān)測等。不僅有效減少輪胎磨損，還能讓您駕駛更加舒適。養(yǎng)成良好的駕駛習慣：日常駕駛中保持正常車速，路況不好時減速行駛。

那么汽車輪胎的噪音變大了怎么辦？注意輪胎保養(yǎng)：定期做輪胎保養(yǎng)工作，如清潔、四輪定位、胎壓監(jiān)測等。，這不僅有效減少輪胎磨損，還能讓你開得更舒服。養(yǎng)成良好的駕駛習慣：日常駕駛保持正常車速，路況不好時減速慢行。

一般狀況下，在市政道路上行駛，路面整平再加之大城市自身的噪音也大，輪胎胎噪不會非常大。

換完新輪胎嗡嗡響

換完新輪胎嗡嗡響還可能是在更換輪胎時采取方式不恰當：汽車在更換完新輪胎之后，技術(shù)人員沒有做動平衡，導致各輪胎受到的阻力磨損不均勻，出現(xiàn)“吃胎”的現(xiàn)象。

往往換了新輪胎胎噪大是由于新輪胎的紋路共震比較大，促使胎噪大；還可能是新輪胎與舊輪胎的輪胎扁平比不一樣，新輪胎的輪胎扁平比低，與路面觸碰范圍大，因而造成的胎噪也大。也是有有可能由于新輪胎瓷胎偏硬，導致胎噪大。

輪胎尺寸與原車不同。這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)會發(fā)生變化，噪音會增大。只換了一個同軸輪胎。這種情況下，兩側(cè)輪胎的磨損程度不一樣，所以受力也不一樣，定位也會不正常，噪音也會變大。輪胎安裝技巧。

換完新輪胎嗡嗡響 往往換了新輪胎胎噪大是由于新輪胎的紋路共震比較大，促使胎噪大；還可能是新輪胎與舊輪胎的輪胎扁平比不一樣，新輪胎的輪胎扁平比低，與路面觸碰范圍大，因而造成的胎噪也大。

換了輪胎噪音很大的原因：是輪胎與路面擠壓空氣瞬時釋放產(chǎn)生噪音。是輪胎花紋塊有節(jié)奏地敲擊地面引起共振產(chǎn)生噪音。所以輪胎噪音大小和花紋設計有直接關(guān)系。另外新輪胎初裝時輪胎花紋敲擊共振較大，噪音也會很較大。

換了新輪胎后汽車嗡嗡作響，導致噪音增加的情況很多。讓我們具體看一下：輪胎尺寸與原車不同。在這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)會發(fā)生變化，噪音也會增大。只換了一個同軸輪胎。

換完新輪胎嗡嗡響,輪胎胎噪大怎么辦

輪胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能輪胎縫隙卡到異物，可以檢查排除；第二是輪胎胎壓過高，或者個輪胎胎壓不均衡，需要去維修店確認。第三是有可能是更換新輪胎后，或者較長時間沒有去做4輪定位，導致各輪胎磨損不均。

汽車在更換完新輪胎之后，技術(shù)人員沒有做動平衡，導致各輪胎受到的阻力磨損不均勻，出現(xiàn)“吃胎”的現(xiàn)象。新?lián)Q的輪胎比之前的舊輪胎更寬，輪胎與地面的接觸面積更大，摩擦系數(shù)增大，胎噪也增大。

那么汽車輪胎的噪音變大了怎么辦？注意輪胎保養(yǎng)：定期做好輪胎保養(yǎng)工作，如清洗、四輪定位、胎壓監(jiān)測等。不僅有效減少輪胎磨損，還能讓您駕駛更加舒適。養(yǎng)成良好的駕駛習慣：日常駕駛中保持正常車速，路況不好時減速行駛。

那么汽車輪胎的噪音變大了怎么辦？注意輪胎保養(yǎng)：定期做輪胎保養(yǎng)工作，如清潔、四輪定位、胎壓監(jiān)測等。，這不僅有效減少輪胎磨損，還能讓你開得更舒服。養(yǎng)成良好的駕駛習慣：日常駕駛保持正常車速，路況不好時減速慢行。

為什么輪胎換新以后噪音大了?

之所以換了新輪胎胎噪大是因為新輪胎的花紋共振較大，使得胎噪大；還可能是新輪胎與舊輪胎的扁平比不同，新輪胎的扁平比低，與地面接觸面積大，因此產(chǎn)生的胎噪也大。也有可能是因為新輪胎胎質(zhì)偏硬，導致胎噪大。

當然，新輪胎的輪胎噪聲高是因為新輪胎的花紋共振大，使得輪胎噪聲高；也可能是新輪胎的爆胎率和舊輪胎不同。新輪胎爆胎率低，與地面接觸面積大，造成輪胎噪音。也有可能是新輪胎的輪胎質(zhì)量太硬，影響輪胎噪音。

三是路面不平造成的路面噪音。特殊行駛環(huán)境下，輪胎還會發(fā)出震鳴聲和濺水聲。輪罩下部的凹凸導致氣流分離，也會產(chǎn)生較強的噪音，輪罩內(nèi)車輪回轉(zhuǎn)的誘起風以及引擎室排出的風噪是輪罩下部噪音的主要來源。

有很多情況是換了新輪胎后汽車嗡嗡作響，產(chǎn)生很大的噪音。具體來說，看一看：輪胎尺寸與原車不同。這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)會發(fā)生變化，噪音會增大。只換了一個同軸輪胎。

我的車換了一個新輪胎為什么車里噪音這么大

1、換了輪胎噪音很大的原因：是輪胎與路面擠壓空氣瞬時釋放產(chǎn)生噪音。是輪胎花紋塊有節(jié)奏地敲擊地面引起共振產(chǎn)生噪音。所以輪胎噪音大小和花紋設計有直接關(guān)系。另外新輪胎初裝時輪胎花紋敲擊共振較大，噪音也會很較大。

2、當然，新輪胎的輪胎噪聲高是因為新輪胎的花紋共振大，使得輪胎噪聲高；也可能是新輪胎的爆胎率和舊輪胎不同。新輪胎爆胎率低，與地面接觸面積大，造成輪胎噪音。也有可能是新輪胎的輪胎質(zhì)量太硬，影響輪胎噪音。

3、輪胎尺寸與原車不同。這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)會發(fā)生變化，噪音會增大。只換了一個同軸輪胎。這種情況下，兩側(cè)輪胎的磨損程度不一樣，所以受力也不一樣，定位也會不正常，噪音也會變大。輪胎安裝技巧。

4、輪罩下部的凹凸導致氣流分離，也會產(chǎn)生較強的噪音，輪罩內(nèi)車輪回轉(zhuǎn)的誘起風以及引擎室排出的風噪是輪罩下部噪音的主要來源。

5、換了新輪胎后汽車嗡嗡作響，導致噪音增加的情況很多。讓我們具體看一下：輪胎尺寸與原車不同。在這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)會發(fā)生變化，噪音也會增大。只換了一個同軸輪胎。