我們寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油耗_安全專(zhuān)家開(kāi)工！沃爾沃這個(gè)實(shí)驗(yàn)室，能否終結(jié)電瓶車(chē)的安全隱患？

提到沃爾沃汽車(chē)，大家第一個(gè)想到的詞就是安全。

這是一個(gè)以安全為關(guān)鍵打造意識(shí)的歐洲豪華汽車(chē)品牌，并在此基礎(chǔ)上從XML衍生出一整套安全哲學(xué)。

就沃爾沃而言，其安全生產(chǎn)政策領(lǐng)先于所有其他汽車(chē)公司。

例如，當(dāng)其他車(chē)企忙于實(shí)現(xiàn)各種碰撞測(cè)試時(shí)，沃爾沃卻明確表示，凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的安全是為了保護(hù)所有的交通參與者，而不僅僅是車(chē)內(nèi)的司機(jī)；在其他車(chē)企剛剛在人體工程學(xué)中加入安全因素的時(shí)候，沃爾沃已經(jīng)研發(fā)出追尾“頸部保護(hù)系統(tǒng)”、“孕媽保護(hù)系統(tǒng)”、“駕駛疲勞提醒系統(tǒng)”等。

對(duì)于沃爾沃來(lái)說(shuō)，安全從來(lái)都不是每一次的“考驗(yàn)”，而是品牌立身之本。近期，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)更加明顯。擁有最新的電力推進(jìn)系統(tǒng)和儲(chǔ)能電池等天然“安全隱患”，沃爾沃能否在電動(dòng)時(shí)代延續(xù)自己的安全理念？

1、亞太區(qū)電機(jī)實(shí)驗(yàn)室啟用，壓實(shí)電氣化發(fā)展戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)

11月2日，沃爾沃亞太電機(jī)實(shí)驗(yàn)室在上海嘉定宣布揭牌。目前，沃爾沃在充電電池、電機(jī)控制、電機(jī)三大關(guān)鍵部件上已經(jīng)建立了完善的本土化產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。

沃爾沃的電機(jī)實(shí)驗(yàn)室擁有非常高的自動(dòng)化技術(shù)水平。測(cè)試工程師只需輸入準(zhǔn)備好的測(cè)試參數(shù)，所有電機(jī)測(cè)試即可完全自動(dòng)化。 2021年12月考試結(jié)束后，考試系統(tǒng)軟件將自動(dòng)提交考試數(shù)據(jù)。較高的自動(dòng)化技術(shù)不僅大大提高了電機(jī)檢測(cè)的高效率，而且增強(qiáng)了整個(gè)操作過(guò)程的安全系數(shù)，降低了出錯(cuò)的概率。

沃爾沃為電機(jī)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)了中央監(jiān)控系統(tǒng)，可以自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)和實(shí)驗(yàn)室環(huán)境。當(dāng)系統(tǒng)軟件檢測(cè)到電機(jī)檢測(cè)的安全性受到威脅時(shí)，將開(kāi)啟安全系統(tǒng)集成，使整個(gè)系統(tǒng)切換到能夠保證電機(jī)檢測(cè)安全的狀態(tài)。

沃爾沃還與經(jīng)銷(xiāo)商合作開(kāi)發(fā)了一套專(zhuān)業(yè)的電機(jī)實(shí)驗(yàn)室消防設(shè)施，采用高壓細(xì)水霧系統(tǒng)軟件和煙溫傳感器系統(tǒng)軟件相互配合，對(duì)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的氣體樣本進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、采集隨時(shí)隨地，集中進(jìn)行煙草瑪莎拉蒂女士打寶馬中心認(rèn)可的水平測(cè)試。

該實(shí)驗(yàn)室主要負(fù)責(zé)沃爾沃電驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)軟件的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，從設(shè)計(jì)、功能開(kāi)發(fā)、耐久性認(rèn)證、質(zhì)量改進(jìn)，都可以在該實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。有了這樣一流的實(shí)驗(yàn)室服務(wù)保障，沃爾沃汽車(chē)完全可以將旗下電機(jī)的安全性掌握在自己的手中。

2、亞太區(qū)充電電池實(shí)驗(yàn)室，打造零焦慮、安心用電的感覺(jué)

在電機(jī)實(shí)驗(yàn)室啟用之前，沃爾沃亞太的充電電池實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)投入使用。剛剛亮相北京國(guó)際車(chē)展的XC40 RECHARGE就選用了實(shí)驗(yàn)室生產(chǎn)的新型儲(chǔ)能電池。

XC40 RECHARGE的動(dòng)力電池達(dá)到71kWh，由27個(gè)充電電池模組組成，每個(gè)模組由12個(gè)鋰電池模組串并聯(lián)組成。與同級(jí)別的其他儲(chǔ)能電池相比，XC40 RECHARGE的電池結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，為安全設(shè)計(jì)留出了更多空間。

bj20越野影音新型充電電池選用控制器BECM、工作電壓、電流、溫度傳感器組成電池管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各模塊溫度及工作電壓連接點(diǎn)。同時(shí)，它還可以對(duì)鋰電池單體進(jìn)行單獨(dú)監(jiān)管，確保每個(gè)鋰電池模組的安全系數(shù)。沃爾沃的充電電池包可達(dá)到IP67標(biāo)準(zhǔn)，并具有超高級(jí)別的防潮防污能力，可確保滿(mǎn)足各種極端環(huán)境。

新車(chē)電池組的整體抗扭彎曲剛度達(dá)到31.31 kNm/deg，同時(shí)還采用了沃爾沃獨(dú)有的安全籠鋁結(jié)構(gòu)，確保充電電池即使在受到外力沖擊的情況下也不易損壞，確保全-圓形駕駛?cè)藛T安全。

沃爾沃為XC40 RECHARGE設(shè)計(jì)了3路獨(dú)立水冷系統(tǒng)，可使電機(jī)、充電電池和逆變器分別保持在最佳工作溫度，即電機(jī)溫度低于60C，電池低于25，逆變器溫度低于25?？勺冸娫礈囟鹊陀?50，持續(xù)保持最佳輸出效率。

沃爾沃在儲(chǔ)能電池的布局上也做了一些改進(jìn)。電池放置在汽車(chē)的中間，以最大程度地減少碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)生碰撞時(shí)，高壓電池組還可以自動(dòng)與車(chē)體斷開(kāi)連接，不存在碰撞時(shí)汽車(chē)無(wú)法通電的風(fēng)險(xiǎn)。新車(chē)還進(jìn)行了低重心設(shè)計(jì)，在發(fā)生側(cè)面碰撞事故時(shí)可以更好地防止側(cè)翻，防止對(duì)乘員造成二次傷害；同時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)保留的高壓電路也能正向釋放控制電路并將其轉(zhuǎn)化為熱量，迅速釋放危險(xiǎn)的電磁能量，確保安全。

在這一系列安全設(shè)計(jì)的加持下，沃爾沃可以對(duì)整個(gè)電力推進(jìn)系統(tǒng)的安全保障有足夠的信心。

3、XC40 RECHARGE，應(yīng)對(duì)里程焦慮的全場(chǎng)景充電方案解決方案

作為沃爾沃RECHARGE家族的最后一塊拼圖，XC40 RECHARGE的發(fā)布為沃爾沃全系新能源車(chē)型賦能。

XC40 RECHARGE是沃爾沃發(fā)布的首款純電動(dòng)車(chē)型，有效繼承了沃爾沃汽車(chē)的安全基因。

它的性能非常好。在前后左右雙電機(jī)的加持下，新車(chē)可輸出300kW的輸出功率和660Nm的最大扭矩轉(zhuǎn)速。 0-100km/h加速僅需4.9s，堪稱(chēng)新一代時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。 SUV榜樣。并且不同于以往的新能源汽車(chē)，沃爾沃全新的電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案提供了升下，XC40 RECHARGE道別了“初段虎之后段慫”的狀況，在120km/h以上仍然擁有脫俗的能源主要表現(xiàn)。

盡管在外觀設(shè)計(jì)上與汽油版XC40有一定的相似之處，但事實(shí)上XC40 RECH寶馬五系7系價(jià)格ARGE是根據(jù)最新的SPA平臺(tái)開(kāi)發(fā)，這也是volvo全新的電化正方向產(chǎn)品研發(fā)服務(wù)平臺(tái)。

從許多關(guān)鍵點(diǎn)上面可以窺探這一點(diǎn)，例如它的慢充插口布局在車(chē)體左邊翼子板處，快速充電插口則布局在后葉子板處，而不是像一些車(chē)系一樣“懶惰”，選用原先的打氣口改造。反而是對(duì)于電動(dòng)式化服務(wù)平臺(tái)的特性，及其客戶(hù)方便使用度開(kāi)展布局。

再例如它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案持續(xù)了傳統(tǒng)式豪華車(chē)品牌設(shè)計(jì)方案醒目、用材奢侈的特性，但取消了一鍵啟動(dòng)功能鍵，掛進(jìn)D檔就可以整車(chē)“通電”。這種關(guān)鍵點(diǎn)足夠表明，全新升級(jí)的SPA服務(wù)平臺(tái)融進(jìn)了汽油車(chē)和新能源汽車(chē)分別的優(yōu)點(diǎn)，在XC40 RECHARGE上做到了新的融洽統(tǒng)一。

盡管新汽車(chē)的肯定

里程數(shù)并不是過(guò)長(zhǎng)，但volvo為大伙兒籌備了全情景多種多樣電池充電解決方法。適用150kW直流電快速充電和11kW家庭用交流充電樁慢充；適用公共性電動(dòng)車(chē)充電站的流行充電樁，與此同時(shí)適用“查看、導(dǎo)航欄、電池充電、付款”等作用，可以隨時(shí)隨用。與此同時(shí)新汽車(chē)還選用了電池充電地形圖正確引導(dǎo)，及其應(yīng)急電池充電救護(hù)車(chē)援助作用，緊急狀況下客戶(hù)可挑選代客通電服務(wù)項(xiàng)目，徹底消除電瓶車(chē)客戶(hù)的行程焦慮情緒。

3、時(shí)間拍案

近期新能源汽車(chē)發(fā)生意外有點(diǎn)兒多，理想化ONE脫軸，特斯拉自燃，各種各樣召回事件綿綿不絕。不得不說(shuō)，新勢(shì)力們應(yīng)對(duì)問(wèn)題的反映或是挺積極主動(dòng)的。但對(duì)凱迪拉克轎車(chē)于本地用戶(hù)而言，再主動(dòng)的售后服務(wù)也不可以填補(bǔ)安全性設(shè)計(jì)的不夠。

volvo發(fā)布XC40 RECHARGE算得上一個(gè)新的數(shù)據(jù)信號(hào)，那便是傳統(tǒng)式汽油車(chē)大佬們電動(dòng)式化的步伐變的越來(lái)越快了。并奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）照片且把他們很多年的安全性設(shè)計(jì)構(gòu)思持續(xù)到了新的行業(yè)，更為安全可靠的電動(dòng)機(jī)、充電電池、電子控制系統(tǒng)，再再加上優(yōu)秀的車(chē)體彎曲剛度和安全性配備，你能想買(mǎi)一輛XC40 RECHARGE嗎？