660馬力西康機(jī)+AMT,陜汽龍?bào)J重卡主打干線物流,配多項(xiàng)安全系統(tǒng)
繼搭載濰柴大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的車型上市后,陜汽重卡又推出一款重卡,推出搭載全新西安康明斯瀟湘動(dòng)力15L發(fā)動(dòng)機(jī)的朗尚重卡。
市場(chǎng)不景氣,油價(jià)高企。降本增效是關(guān)鍵。那么干線物流用戶對(duì)車輛有哪些要求呢?大馬力車型是否適用,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力過剩的問題。今天的運(yùn)輸市場(chǎng)不穩(wěn)定,運(yùn)費(fèi)低。在此背景下,卡友們迫切需要降本增效,以獲得更高的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。
如何提高效率?很多汽車愛好者都有一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為大馬力車型馬力更大,油耗也更高。事實(shí)上,大馬力車型在爬坡和超車方面的優(yōu)勢(shì)更強(qiáng),可以提高平均車速,再加上扭矩大、速比小。該匹配可為整車帶來更高的運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)性,效率高,不耗油。
此外,車輛的可靠性也直接關(guān)系到車輛的運(yùn)行效率。如果可靠性高,就不會(huì)出現(xiàn)維修等延誤,車輛可以保持高效運(yùn)輸。
如何降低成本?在車輛的全生命周期運(yùn)行中,燃料成本和維護(hù)成本所占比例很高。當(dāng)然,節(jié)油并不是單靠發(fā)動(dòng)機(jī),而是整車的系統(tǒng)化設(shè)計(jì)。 Longchamp 能否滿足節(jié)油需求?又能否在維護(hù)方面幫助卡友節(jié)省成本?讓我們?cè)敿?xì)看一下。
此外,長(zhǎng)途干線運(yùn)輸用戶視車如家,對(duì)車輛的舒適性和安全性也有一定的要求,尤其是年輕一代的駕駛者,這兩者也是他們購(gòu)車時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)。
660馬力西康機(jī)搭載多重安全系統(tǒng)動(dòng)力方面,這臺(tái)陜汽龍翔搭載了西康M15NS6B660發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率660馬力,900-1400轉(zhuǎn)峰值扭矩3200牛米。扭矩還是足以稱霸目前的國(guó)產(chǎn)重卡,900轉(zhuǎn)峰值扭矩都能爆發(fā)??胺Q真正的低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),在起步和加速階段更有優(yōu)勢(shì)。
此外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在3,000 米的高度不會(huì)妥協(xié)或降低扭矩。它可以在負(fù)40 度輕松啟動(dòng)。加速性能提升16%,爬坡性能提升20%,提升運(yùn)輸效率。同時(shí),23:1的高壓比、48%熱效率量產(chǎn)等7大節(jié)油技術(shù),在保證高效運(yùn)行的同時(shí)降低油耗和運(yùn)行成本。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,這款Longchamp重卡匹配法士特16速AMT變速箱,全斜齒輪設(shè)計(jì),標(biāo)配法士特液力緩速器,也可選配伊頓12速AMT產(chǎn)品。
龍翔重卡前后均采用漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)德產(chǎn)品。前橋采用漢德5.5噸免維護(hù),后橋采用漢德11.5噸免維護(hù)425高效橋。后橋速比為2.643。 3少片彈簧設(shè)計(jì)。
在長(zhǎng)下坡路段頻繁剎車,容易出現(xiàn)剎車熱衰減,導(dǎo)致剎車失靈,引發(fā)各種事故。為了解決這個(gè)問題,朗驤重卡采用緩速器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)進(jìn)行聯(lián)合制動(dòng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)最大。 612馬力,可以減少車輛在使用過程中踩剎車的頻率,減少剎車片和輪胎的磨損,在保證安全有效制動(dòng)的同時(shí),無需安裝灑水裝置,這部分安裝和加水也節(jié)省了成本。
此外,這款車還配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng),包括360環(huán)視、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電子剎車系統(tǒng)、行人碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)等基本都是目前中高端重卡配備的主動(dòng)安全系統(tǒng),在這款車上都可以選裝,全方位保障駕乘人員的安全。
干線物流運(yùn)輸對(duì)車輛的可靠性要求極高,尤其是在快遞、冷鏈等細(xì)分市場(chǎng)。一旦車輛上座率不夠,就會(huì)失去核心競(jìng)爭(zhēng)力。在可靠性方面,這款Longchamp重卡管路采用模塊化設(shè)計(jì),油、氣、液、電管路分離,離合器從動(dòng)盤軸向壓縮特性滿足200萬次試驗(yàn)要求。
西康M15發(fā)動(dòng)機(jī)采用的非EGR技術(shù)路線,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),B10使用壽命達(dá)到180萬公里,換油周期15萬公里,后橋保養(yǎng)周期達(dá)到12萬公里。周期內(nèi),減少站點(diǎn)維護(hù)的時(shí)間和金錢成本,可以幫助用戶實(shí)現(xiàn)降本增效。
車輛的自重也直接關(guān)系到車輛單程能拉多少,能不能多賺點(diǎn)錢。因此,輕量化技術(shù)也成為各主機(jī)廠整車研發(fā)的重點(diǎn)內(nèi)容。龍翔重卡也采用了輕量化設(shè)計(jì)。通過優(yōu)化保險(xiǎn)桿機(jī)構(gòu)、膨脹箱材質(zhì)和懸掛附件等,加上前橋鋁合金輪輞和整體式尾梁等多項(xiàng)輕量化技術(shù)的應(yīng)用,自重6x4拖拉機(jī)只有8.4噸。
專屬外觀更吸睛。駕駛室高度為2130mm。如今,越來越多的年輕司機(jī)投入工作。除了底盤配置、動(dòng)力鏈條等,他們還追求個(gè)性化的外觀,因此也衍生出各式各樣的汽車裝飾。單從外觀上,相信大家對(duì)這輛Longchamp重卡有些眼熟。它與陜西德龍X5000S系列非常相似,但在涂裝和細(xì)節(jié)上有很大差異。
Longchamp重卡采用Longchamp獨(dú)家外觀,配色和圖案均為獨(dú)家設(shè)計(jì)。導(dǎo)風(fēng)罩上的陜汽康明斯,側(cè)面的Longchamp,中網(wǎng)的Longchamp標(biāo)志,都在標(biāo)明這款車。獨(dú)特的身份。中網(wǎng)山旗S標(biāo)志可選擇夜光材料,滿足年輕用戶追求個(gè)性的需求。
盲區(qū)過大也是很多貨車事故的主要原因。這款Longchamp重卡后視鏡采用分體式設(shè)計(jì),帶有兩個(gè)地面后視鏡,360度環(huán)視,左右兩側(cè),駕駛室前方,車輛后方等。設(shè)計(jì)有多個(gè)攝像頭,駕駛員可以觀察到隨時(shí)了解車輛周圍情況,提高行車安全。
燈組融合了遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈、LED日間行車燈和霧燈的設(shè)計(jì),布置在三段式保險(xiǎn)杠上。與其他重卡不同的是,Longchamp重卡的保險(xiǎn)杠中間部分涂成黃色,看起來更別致。
隆昌重卡的主駕采用9向氣囊可調(diào)減震座椅,整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與德龍X5000S相似。標(biāo)配多功能方向盤,集成藍(lán)牙電話和定速巡航,中控大尺寸顯示屏屏幕集成360環(huán)視在內(nèi)的多項(xiàng)功能,操作起來很方便。
為了節(jié)省成本,即使是停車卸貨或者找貨時(shí),很多卡友都會(huì)選擇在車上休息,為了讓卡友們休息更好,龍?bào)J重卡標(biāo)配臥鋪寬度為880mm,另外可選裝1032mm超寬臥鋪,并且鋪墊軟質(zhì)海綿,更透氣更舒適。
跑長(zhǎng)途運(yùn)輸,很多卡友會(huì)選擇在車上做飯,龍?bào)J重卡臥鋪下方設(shè)計(jì)有家用電源插座、車載冰箱以及車載飲水機(jī),從做飯、用水、儲(chǔ)存食物等完美解決吃飯的各個(gè)環(huán)節(jié)。
陜汽康明斯龍?bào)J重卡采用的是純平地板設(shè)計(jì),再加上換擋機(jī)構(gòu)集成在了中控臺(tái)上,完全釋放了中間地板的空間,內(nèi)部高度達(dá)到了2130mm,而且副駕駛座椅可以折疊,一般身材的卡友完全可以挺直腰桿,在駕駛室中隨意活動(dòng)。
駕駛室采用的是全浮式駕駛室懸置,再加上可變剛度氣囊,駕駛更加平穩(wěn);動(dòng)力總成懸置采用壓鑄鋼減震墊,V字楔型布置橡膠結(jié)構(gòu)。在噪音控制方面,車門采用的是無斷點(diǎn)雙道密封,無論是減震還是隔音性能,都足夠優(yōu)秀。
● 編后語:
從配置上來看,陜汽龍?bào)J大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+AMT變速箱+小速比后橋適用于高效干線物流運(yùn)輸,在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),陜汽也公布了這款車的線上售價(jià),43.5萬起,配置不同價(jià)格也存在一定差異,如果大家對(duì)這款車感興趣,可以去經(jīng)銷商處實(shí)地試乘試駕。
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