炭黑在輪胎中的比例 炭黑在橡膠輪胎中的作用機(jī)理?
不懂就問(wèn),汽車輪胎為何都采用黑色呢?
1、汽車輪胎的原材料是純凈的橡膠,它的顏色是白色或淡黃色的。這種橡膠彈性很好,但不耐磨,人們?yōu)榱嗽黾酉鹉z的耐磨性,就在純橡膠里加入了炭黑。這樣,合成的橡膠就變得結(jié)實(shí)耐磨了。所以我們看到的輪胎多是黑色的。
2、輪胎黑色的原因主要取決于生產(chǎn)工藝。目前,大多數(shù)輪胎都含有黑碳。黑碳實(shí)際上可以提高輪胎的使用壽命和耐磨性,因此輪胎會(huì)變黑。在將來(lái)擴(kuò)散硅等其他穩(wěn)定物質(zhì)后,輪胎會(huì)改變另一種顏色。
3、除了安全性以外,輪胎是黑色的另一個(gè)重要原因就是,如今消費(fèi)者越來(lái)越務(wù)實(shí),也只有黑色輪胎能夠平衡住價(jià)格和性能,再加上近些年車商和消費(fèi)者越來(lái)越注重輪轂的設(shè)計(jì)和美觀,很少人會(huì)注意輪胎的顏色,所以黑色輪胎也就成為主流。
4、原因一:黑色輪胎壽命最長(zhǎng) 世界上第一條輪胎是白色的,因?yàn)榘咨窍鹉z的天然色,制作工藝會(huì)相對(duì)簡(jiǎn)單。1894年別克車輪胎是白色的,并且沒(méi)有任何花紋。但后來(lái),有個(gè)輪胎廠想要把輪胎做成與眾不同的顏色:銀灰色。
5、其實(shí)橡膠并非是黑色的,橡膠的本色是白色,所以最初輪胎的顏色是白色的,但是最初的輪胎耐磨性比較差,為了改善這種橡膠輪胎的耐磨性,所以會(huì)在橡膠中加入一些添加劑。
橡膠輪胎里添加炭黑的作用是什么?
炭黑是補(bǔ)強(qiáng)填充體系中重要的補(bǔ)強(qiáng)填充劑,對(duì)橡膠膠料的物理機(jī)械性能和加工工藝都有重要影響。炭黑主要用于橡膠工業(yè)中的輪胎為主要產(chǎn)品。輪胎工業(yè)使用的炭黑約占整個(gè)橡膠工業(yè)所需炭黑的80%以上。
炭黑是橡膠補(bǔ)強(qiáng)劑之一,可以增加橡膠的耐磨性(比如輪胎用的橡膠)。橡膠的補(bǔ)強(qiáng)是指能使橡膠的拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度及耐磨耗性等獲得明顯提高的作用。對(duì)于非自補(bǔ)強(qiáng)的合成橡膠,如果沒(méi)有加入補(bǔ)強(qiáng)劑,便沒(méi)有使用價(jià)值。
二)、炭黑在橡膠工業(yè)中用途之一是防紫外光老化,由于炭黑有較高的吸光性,因而能有效的防止橡膠受陽(yáng)光照射而產(chǎn)生光氧化降解。
炭黑的主要作用:補(bǔ)強(qiáng):炭黑是橡膠工業(yè)不可缺少的原材料。
輪胎煉油出來(lái)的炭黑有多少目
一般輪胎油過(guò)濾是用200-300目過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾就可以。廢舊輪胎煉油設(shè)備可以利用高溫裂解反應(yīng),將回收的廢舊輪胎里面提取出來(lái)裂解油,炭黑和鋼絲。
)制成球狀炭黑、炭黑煤球,用于加熱燃燒。2)研磨至N2N330、N550或N6660,制成精細(xì)炭黑,用于輪胎制造行業(yè)。3)加工成色母,賣至塑料行業(yè)。
目是指一平方英寸上可以打多少個(gè)孔(眼,也就是目),就是多少個(gè)目。目數(shù)越多,每個(gè)孔的直徑就越小,因此經(jīng)常用目數(shù)來(lái)表示粉體的細(xì)度。
廢輪胎煉油煉出的燃油。在組成廢舊輪胎的原料中主要物質(zhì)是一些橡膠,炭黑,特殊的添加劑,鋼絲,聚合物以及其他化學(xué)物質(zhì)。所以廢舊輪胎經(jīng)過(guò)廢舊輪胎煉油設(shè)備的裂解之后,得到的產(chǎn)物便是燃油,炭黑和鋼絲。
比重8-1。可作黑色染料,用于制造中國(guó)墨、油墨、油漆等,也用于做橡膠的補(bǔ)強(qiáng)劑。廢輪胎裂解產(chǎn)出的炭黑用途:1)制成球狀炭黑、炭黑煤球,用于加熱燃燒。
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