自動(dòng)版 奧迪Q5L和英菲尼迪QX50 2022款比較哪個(gè)檔次高 42萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奧迪Q5L(詢底價(jià)|查參配)和英菲尼迪QX50。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q5L2022款 45T 豪華動(dòng)感型45.02萬(wàn)元,英菲尼迪QX50(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版 39.18萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為5.84萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q5L | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45T 豪華動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 英菲尼迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 45.02 萬(wàn) | 39.18 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
奧迪Q5L的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。再配合黑色的飾物,十分亮眼。
英菲尼迪QX50的前臉給人一種很精致的感覺(jué),配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整體很高級(jí),富有層次感。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45T 豪華動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4770 | 4705 | |
車(chē)寬 | 1893 | 1903 | |
車(chē)高 | 1667 | 1678 | |
軸距 | 2907 | 2798 |
奧迪Q5L的長(zhǎng)寬高為4770/1893/1667mm,軸距為2907mm。車(chē)側(cè)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。
英菲尼迪QX50的長(zhǎng)寬高為4705/1903/1678mm,軸距是2798mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)元素較多,看起來(lái)非常時(shí)尚。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出旋風(fēng)式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q5L | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45T 豪華動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪Q5L采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)彰顯了精致的氣質(zhì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
英菲尼迪QX50的顯示屏尺寸為7英寸,整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q5L | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45T 豪華動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 261 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 192.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 380.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪Q5L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。英菲尼迪QX50的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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