2022款 宋MAX新能源和混動(dòng) 嘉際新能源相比哪個(gè)更值得買 中國(guó)哪款車更好
MPV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的MPV,它們分別是宋MAX新能源(詢底價(jià)|查參配)和嘉際新能源,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為宋MAX新能源2022款 DM-i 105KM 行政版17.28萬(wàn)元,嘉際新能源(詢底價(jià)|查參配) 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金豪華型 15.58萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.7萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 宋MAX新能源 | 嘉際新能源 | |
對(duì)比車型 | 2022款 DM-i 105KM 行政版 | 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金豪華型 | |
所屬品牌 | 比亞迪 | 吉利汽車 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.28 萬(wàn) | 15.58 萬(wàn) | |
級(jí)別 | MPV | MPV |
宋MAX新能源的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,搭配多幅式的造型的中網(wǎng),有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
嘉際新能源的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 DM-i 105KM 行政版 | 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金豪華型 | |
車長(zhǎng) | 4710 | 4706 | |
車寬 | 1810 | 1909 | |
車高 | 1880 | 1713 | |
軸距 | 2785 | 2805 |
宋MAX新能源的長(zhǎng)寬高是4710/1810/1880mm,軸距是2785mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
嘉際新能源的長(zhǎng)寬高是4706/1909/1713mm,軸距是2805mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 宋MAX新能源 | 嘉際新能源 | |
對(duì)比車型 | 2022款 DM-i 105KM 行政版 | 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
宋MAX新能源的來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。
嘉際新能源的液晶屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 宋MAX新能源 | 嘉際新能源 | |
對(duì)比車型 | 2022款 DM-i 105KM 行政版 | 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金豪華型 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 105.0 | 82.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 110 | 177 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 81.0 | 130.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 135.0 | 255.0 | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 197 | 82 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 145.0 | 60.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 325 | 160 | |
變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在MPV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然宋MAX新能源要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。嘉際新能源的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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