自動(dòng)版 英仕派同帕薩特 2022款 哪個(gè)好 18萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是英仕派(詢(xún)底價(jià)|查參配)和帕薩特。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為英仕派2022款 260TURBO 典雅版17.99萬(wàn)元,帕薩特(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 英仕派 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO 典雅版 | 2022款 280TSI 商務(wù)版 | |
所屬品牌 | 本田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.99 萬(wàn) | 18.19 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
英仕派的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配分層式的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。
帕薩特的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。大燈看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO 典雅版 | 2022款 280TSI 商務(wù)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4924 | 4948 | |
車(chē)寬 | 1862 | 1836 | |
車(chē)高 | 1449 | 1469 | |
軸距 | 2830 | 2871 |
英仕派的長(zhǎng)寬高為4924/1862/1449mm,軸距為2830mm。車(chē)側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。
帕薩特的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4948/1836/1469mm,軸距是2871mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 英仕派 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO 典雅版 | 2022款 280TSI 商務(wù)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
英仕派采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
帕薩特的儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 英仕派 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO 典雅版 | 2022款 280TSI 商務(wù)版 | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 194 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 143.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然帕薩特要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。英仕派的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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