標(biāo)致508 1.6T和自動(dòng)版 英仕派相比怎么選 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛中型車的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配)和英仕派。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致5082022款 508L 360THP PureTech 駕趣版17.57萬(wàn)元,英仕派(詢底價(jià)|查參配) 2022款 260TURBO 精致版 19.29萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.72萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 英仕派 | |
對(duì)比車型 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | 2022款 260TURBO 精致版 | |
所屬品牌 | 標(biāo)致 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.57 萬(wàn) | 19.29 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
標(biāo)致508的前臉給人一種非常個(gè)性的感覺(jué),配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),很有設(shè)計(jì)感,讓人過(guò)目難忘。
英仕派的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,搭配分層式格柵,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | 2022款 260TURBO 精致版 | |
車長(zhǎng) | 4870 | 4924 | |
車寬 | 1855 | 1862 | |
車高 | 1455 | 1449 | |
軸距 | 2848 | 2830 |
標(biāo)致508的長(zhǎng)寬高為4870/1855/1455mm,軸距是2848mm。車側(cè)彰顯了個(gè)性的氣質(zhì),有著不錯(cuò)的觀感,辨識(shí)度很高。
英仕派的長(zhǎng)寬高為4924/1862/1449mm,軸距為2830mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出旋風(fēng)式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 英仕派 | |
對(duì)比車型 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | 2022款 260TURBO 精致版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
標(biāo)致508采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。
英仕派采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 英仕派 | |
對(duì)比車型 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | 2022款 260TURBO 精致版 | |
排量 | 1.6 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 170 | 194 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 125.0 | 143.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 260.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然英仕派稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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