輕奢路線:職業(yè)男性最滿意的六大中大型SUV推薦
大氣男性喜愛的中大型SUV有很多,比如ID.6 X,開拓者,問界M7,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
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Top 1 | 開拓者 | 19.49萬元-26.69萬元 獲取底價 |
Top 2 | 馬自達CX-8 | 25.88萬元-33.08萬元 獲取底價 |
Top 3 | ID.6 X | 25.9888萬元-33.8888萬元 獲取底價 |
Top 4 | 途昂X | 28.5萬元-39.5萬元 獲取底價 |
Top 5 | 問界M7 | 28.98萬元-37.98萬元 獲取底價 |
Top 6 | 領克09新能源 | 28.99萬元-36.29萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
19.49萬元-26.69萬元
開拓者在售車型的價格范圍為19.49萬元到26.69萬元。開拓者的前臉采用流暢的造型設計,賦予該車協(xié)調、順滑之美。大燈看起來頗具流暢的感覺,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高為4999/1953/1722mm,軸距為2863mm。車側采用了修長的設計風格,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,造型時尚簡潔,同時信息顯示也比較全面。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)尚可,還可以放倒后排座椅來擴展空間,滿足多種儲物需求。搭載了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。
25.88萬元-33.08萬元
馬自達CX-8在售車型的價格范圍為25.88萬元到33.08萬元。馬自達CX-8的前臉在設計上非常年輕,細節(jié)方面飾以鍍鉻的材質的飾物,屬于非常耐看的類型。來到車身側面,長寬高為4955/1842/1733mm,軸距是2930mm,線條貫穿側面,造型搶眼,無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上,都在追求運動感和力量感。前后標配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設計,輪圈采用了較為精致的造型設計。車尾部分,車尾采用圓潤的造型設計,尾燈看起來十分精致,下方采用了雙邊共雙出設計,在視覺上富有敦實感,凸顯了穩(wěn)重的氣息。儀表盤采用精致的造型設計,采用了三炮筒式的儀表盤設計,整體視覺效果看上去非常精美。往后來看,后備廂內部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為192馬力,峰值扭矩252N·m。
25.9888萬元-33.8888萬元
ID.6 X在售車型的價格范圍為25.9888萬元到33.8888萬元。ID.6 X的液晶屏尺寸為5.3英寸,進一步烘托出時尚氛圍。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
28.5萬元-39.5萬元
途昂X在售車型的價格范圍為28.5萬元到39.5萬元。途昂X的標配了可開啟式全景天窗,能有效增加車內空間的通透感,讓內部整體乘坐氛圍更加高級。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格,搭配流暢的風格的大燈,展現(xiàn)出順滑的美感,采用了多邊形的格柵設計,給人一種低調卻又豪華的感覺。來到車身側面,長寬高是4917/1989/1719mm,軸距是2980mm,前后標配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎。車側在設計上非常修長,線條布局流暢,看起來很有美感。內飾看起來十分運動,采用了銀色的飾物進行裝飾,很符合該車氣質。采用了雙圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
28.98萬元-37.98萬元
問界M7在售車型的價格范圍為28.98萬元到37.98萬元。問界M7采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。從側面看,長寬高為5020/1945/1775mm,軸距是2820mm,前后標配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎。
28.99萬元-36.29萬元
領克09新能源在售車型的價格范圍為28.99萬元到36.29萬元。領克09新能源的長寬高為5042/1977/1780mm,軸距是2984mm。車側采用修長的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。往后來看,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風景。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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