實用男生喜歡的MPV有很多，比如菱智PLUS，海馬7X，瑞風(fēng)L6 MAX，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

楓葉80v 參考價：8.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

楓葉80v在售車型的價格范圍為8.98萬元到15.98萬元。楓葉80V的前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈看起來十分運動，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。從側(cè)面看，長寬高是4706/1909/1699mm，軸距為2807mm，前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車側(cè)年輕十足，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

菱智PLUS 參考價：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(27條)

菱智PLUS在售車型的價格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的內(nèi)飾十分簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。往后來看，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為117馬力，峰值扭矩174N·m。前臉采用素雅的造型設(shè)計，大燈看起來十分簡約，給人一種簡潔之美。長寬高是5140/1920/1930mm，軸距為3198mm，車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

傳祺M6 參考價：10.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(53條)

傳祺M6在售車型的價格范圍為10.98萬元到15.98萬元。傳祺M6的前臉采用了大氣的設(shè)計風(fēng)格，搭配大嘴式的造型的格柵，讓前臉在設(shè)計上非常大氣。長寬高為4780/1837/1730mm，軸距是2810mm，車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計，視覺效果令人滿意。車尾看起來頗具方正的感覺，采用了隱藏式的排氣管設(shè)計，再配合熏黑的尾燈，讓整體看上去棱角分明，立體感十足。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤彰顯了運動的氣質(zhì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。再看一下后面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

海馬7X 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

海馬7X在售車型的價格范圍為12.98萬元到16.38萬元。海馬7X的顯示屏尺寸為7英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來擴展空間，滿足多種儲物需求。標配了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4815/1874/1720mm，軸距是2860mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

斯派卡新能源 參考價：14.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(10條)

斯派卡新能源在售車型的價格范圍為14.99萬元到16.99萬元。斯派卡新能源的前臉運動十足，大燈搭載了富有簡約氣息的大燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿非獨立懸架的組合。

瑞風(fēng)L6 MAX 參考價：17.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

瑞風(fēng)L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風(fēng)L6 MAX的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈給人一種十分流暢的感覺，展現(xiàn)出順滑的美感。來到車身側(cè)面，長寬高是5255/1850/1970mm，軸距是3200mm，前后標配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）