2022款 凡爾賽C5 X跟1.4T 速派 哪個(gè)檔次高 中型車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款中型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凡爾賽C5 X(詢底價(jià)|查參配)和速派。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凡爾賽C5 X2022款 1.6T 勢(shì)不凡 虎年開門紅版15.87萬元,速派(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬元,兩者間的差價(jià)為1.12萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凡爾賽C5 X | 速派 | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.6T 勢(shì)不凡 虎年開門紅版 | 2022款 TSI280 DSG尊享版 | |
所屬品牌 | 雪鐵龍 | 斯柯達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.87 萬 | 16.99 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
凡爾賽C5 X的大燈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。同時(shí),前臉設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線,搭配貫穿式的中網(wǎng),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
速派的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈看起來十分運(yùn)動(dòng),造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 1.6T 勢(shì)不凡 虎年開門紅版 | 2022款 TSI280 DSG尊享版 | |
車長(zhǎng) | 4805 | 4869 | |
車寬 | 1865 | 1865 | |
車高 | 1505 | 1489 | |
軸距 | 2785 | 2841 |
凡爾賽C5 X的長(zhǎng)寬高是4805/1865/1505mm,軸距為2785mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。
速派的長(zhǎng)寬高是4869/1865/1489mm,軸距為2841mm,車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凡爾賽C5 X | 速派 | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.6T 勢(shì)不凡 虎年開門紅版 | 2022款 TSI280 DSG尊享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凡爾賽C5 X的儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
速派的液晶屏尺寸為10.25英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凡爾賽C5 X | 速派 | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.6T 勢(shì)不凡 虎年開門紅版 | 2022款 TSI280 DSG尊享版 | |
排量 | 1.6 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 175 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 129.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然速派稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凡爾賽C5 X的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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