奧迪A3 1.4T和自動(dòng)版 奔馳A級(jí)對(duì)比哪個(gè)好 24萬元左右選誰好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是奧迪A3(詢底價(jià)|查參配)和奔馳A級(jí)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A32022款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚致雅型22.98萬元,奔馳A級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 25.44萬元,兩者間的差價(jià)為2.46萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 奔馳A級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.98 萬 | 25.44 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
奧迪A3的前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)。
奔馳A級(jí)的大燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。同時(shí),前臉造型十分運(yùn)動(dòng),搭配繁星式的造型的中網(wǎng),營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | |
車長(zhǎng) | 4548 | 4622 | |
車寬 | 1814 | 1796 | |
車高 | 1429 | 1459 | |
軸距 | 2680 | 2789 |
奧迪A3的長(zhǎng)寬高是4343/1815/1458mm,軸距是2630mm,車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 奔馳A級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪A3的液晶屏尺寸為10.25英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
奔馳A級(jí)的液晶屏尺寸為10.25英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 奔馳A級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | |
排量 | 1.4 | 1.3 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 163 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 120.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳A級(jí)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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