2022款 寶馬8系與保時(shí)捷911 自動(dòng)版相比誰(shuí)好 硬頂跑車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛跑車的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬8系(詢底價(jià)|查參配)和保時(shí)捷911。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬8系2022款 840i 雙門(mén)轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝109.2萬(wàn)元,保時(shí)捷911(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Carrera 3.0T 127.8萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為18.6萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬8系 | 保時(shí)捷911 | |
對(duì)比車型 | 2022款 840i 雙門(mén)轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 Carrera 3.0T | |
所屬品牌 | 寶馬 | 保時(shí)捷 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 109.20 萬(wàn) | 127.80 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 跑車 | 跑車 |
寶馬8系的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),配合豪華的風(fēng)格的大燈,視覺(jué)效果十分顯著,采用了雙腎式的格柵進(jìn)行裝飾,為它增加了優(yōu)雅豪華的格調(diào)。
保時(shí)捷911的線條采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),前臉看起來(lái)頗具個(gè)性的感覺(jué),配合單幅式的造型的中網(wǎng),很有設(shè)計(jì)感,讓人過(guò)目難忘。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 840i 雙門(mén)轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 Carrera 3.0T | |
車長(zhǎng) | 4857 | 4519 | |
車寬 | 1902 | 1852 | |
車高 | 1358 | 1298 | |
軸距 | 2822 | 2450 |
寶馬8系的長(zhǎng)寬高為5088/1932/1410mm,軸距為3023mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。輪胎規(guī)格為前245/35 R20,后275/30 R20,輪圈采用了較為樹(shù)杈式的造型的造型設(shè)計(jì)。
保時(shí)捷911的長(zhǎng)寬高是4519/1852/1300mm,軸距為2450mm,車側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條設(shè)計(jì)使得視覺(jué)感受比較動(dòng)感年輕。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬8系 | 保時(shí)捷911 | |
對(duì)比車型 | 2022款 840i 雙門(mén)轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 Carrera 3.0T | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬8系的儀表盤(pán)采用個(gè)性的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),獨(dú)特的風(fēng)格讓人眼前一亮。
保時(shí)捷911的顯示屏尺寸為7英寸,信息顯示清晰直觀。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬8系 | 保時(shí)捷911 | |
對(duì)比車型 | 2022款 840i 雙門(mén)轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 Carrera 3.0T | |
排量 | 3.0 | 3.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 340 | 385 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 250.0 | 283.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 500.0 | 450.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在跑車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然保時(shí)捷911稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬8系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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