自動(dòng)版 科魯澤與凌派 1.0T相比怎么樣 緊湊型車哪款車更好
最近幾天有不少網(wǎng)友在關(guān)注科魯澤(詢底價(jià)|查參配)和凌派,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是科魯澤 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版和凌派2022款 180TURBO CVT舒適版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為科魯澤2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版11.19萬(wàn)元,凌派(詢底價(jià)|查參配) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.21萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 凌派 | |
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | 2022款 180TURBO CVT舒適版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.19 萬(wàn) | 10.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
凌派的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,采用了分層式設(shè)計(jì),搭配年輕的大燈,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | 2022款 180TURBO CVT舒適版 | |
車長(zhǎng) | 4614 | 4766 | |
車寬 | 1798 | 1804 | |
車高 | 1485 | 1509 | |
軸距 | 2640 | 2730 |
科魯澤的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4614/1798/1485mm,軸距為2640mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來(lái)。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
凌派的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4766/1804/1509mm,軸距是2730mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 凌派 | |
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | 2022款 180TURBO CVT舒適版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | - | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
科魯澤采用了炮筒式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,凸顯了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。
凌派的顯示屏尺寸為7英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 凌派 | |
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | 2022款 180TURBO CVT舒適版 | |
排量 | 1.0 | 1.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 125 | 122 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 92.0 | 90.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 170.0 | 173.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
科魯澤的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然科魯澤要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。凌派的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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