雅閣 1.5T和邁銳寶XL 自動(dòng)版 哪個(gè)檔次高 三廂車哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是雅閣(詢底價(jià)|查參配)和邁銳寶XL。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雅閣2022款 260TURBO CVT豪華版19.28萬元,邁銳寶XL(詢底價(jià)|查參配) 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.59萬元,兩者間的差價(jià)為1.69萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 邁銳寶XL | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 本田 | 雪佛蘭 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 19.28 萬 | 17.59 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
雅閣的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì),搭配貫穿式的中網(wǎng),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
邁銳寶XL的前臉彰顯了年輕的氣質(zhì),配合分層式的格柵,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 | |
車長 | 4906 | 4933 | |
車寬 | 1862 | 1854 | |
車高 | 1449 | 1476 | |
軸距 | 2830 | 2829 |
雅閣的長寬高為4906/1862/1449mm,軸距是2830mm,車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
邁銳寶XL的長寬高為4933/1854/1476mm,軸距是2829mm。車側(cè)看起來頗具修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 邁銳寶XL | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
雅閣的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
邁銳寶XL采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 邁銳寶XL | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 194 | 169 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 143.0 | 124.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然雅閣更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。邁銳寶XL的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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