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優(yōu)雅出行:職業(yè)男人最喜歡的六大緊湊型車排行榜 精致男生喜歡的緊湊型車

2023-10-11 14:27:57 作者:問答叫獸

精致男生喜歡的緊湊型車有很多,比如威朗,凌渡,享域,今天我們就來挨個盤點(diǎn)。

序號 車系 指導(dǎo)價
Top 1 馬自達(dá)3 昂克賽拉 8.99萬元-18.99萬元
獲取底價
Top 2 凌渡 15.09萬元-19.09萬元
獲取底價
Top 3 威朗 12.89萬元-15.89萬元
獲取底價
Top 4 亞洲獅 14.18萬元-17.98萬元
獲取底價
Top 5 享域 10.98萬元-16.99萬元
獲取底價
Top 6 帝豪L HiP 10.98萬元-16.88萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 馬自達(dá)3 昂克賽拉

8.99萬元-18.99萬元

馬自達(dá)3 昂克賽拉在售車型的價格范圍為8.99萬元到18.99萬元。馬自達(dá)3 昂克賽拉的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。采用了三圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。前臉看起來十分簡約,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),看起來簡潔干凈。

Top 2: 凌渡

15.09萬元-19.09萬元

凌渡在售車型的價格范圍為15.09萬元到19.09萬元。凌渡的前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,采用了倒梯形的格柵設(shè)計,配合年輕的大燈,整體看上去十分有活力。長寬高是4784/1831/1469mm,軸距是2731mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物。配合非對稱式的中控臺,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10.2英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 威朗

12.89萬元-15.89萬元

威朗在售車型的價格范圍為12.89萬元到15.89萬元。威朗的前臉采用簡約的造型設(shè)計,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。大燈看起來十分簡約,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為4664/1786/1472mm,軸距是2700mm,車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。車尾采用簡約的造型設(shè)計,搭配貫穿式的飾物,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。同時,尾燈采用了較為運(yùn)動的風(fēng)格的造型設(shè)計,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁帶瓦特連桿的組合。儀表盤采用了運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

Top 4: 亞洲獅

14.18萬元-17.98萬元

亞洲獅在售車型的價格范圍為14.18萬元到17.98萬元。亞洲獅的液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。來到車身側(cè)面,長寬高為4720/1780/1435mm,軸距為2750mm。車側(cè)采用運(yùn)動的造型設(shè)計,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。

Top 5: 享域

10.98萬元-16.99萬元

享域在售車型的價格范圍為10.98萬元到16.99萬元。享域采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,給人一種清新干凈的感覺。

Top 6: 帝豪L HiP

10.98萬元-16.88萬元

帝豪L HiP在售車型的價格范圍為10.98萬元到16.88萬元。帝豪L 雷神Hi·X采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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