環(huán)保出行:優(yōu)雅男人最愛的六大中大型SUV推薦
高端男性滿意的中大型SUV有很多,比如帕里斯帝,嵐圖FREE,蔚來ES8,今天我們就來挨個盤點(diǎn)。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 途昂 | 29.5萬元-40.5萬元 獲取底價 |
Top 2 | 紅旗HS7 | 27.58萬元-46.33萬元 獲取底價 |
Top 3 | 嵐圖FREE | 33.36萬元-39.36萬元 獲取底價 |
Top 4 | 問界M7 | 28.98萬元-37.98萬元 獲取底價 |
Top 5 | 蔚來ES8 | 49.8萬元-59.8萬元 獲取底價 |
Top 6 | 帕里斯帝 | 30.08萬元-36.88萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
29.5萬元-40.5萬元
途昂在售車型的價格范圍為29.5萬元到40.5萬元。途昂的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長寬高為5052/1989/1773mm,軸距是2980mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
27.58萬元-46.33萬元
紅旗HS7在售車型的價格范圍為27.58萬元到46.33萬元。紅旗HS7的再看一下后面,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。配備了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后梯形臂式多連桿懸架的組合。儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。前臉給人一種十分豪華的感覺,搭配大嘴式的格柵,整體看起來檔次感十足。長寬高為5035/1989/1756mm,軸距為3008mm。車側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì),造型營造出了不錯的氣場,很符合該車的定位。
33.36萬元-39.36萬元
嵐圖FREE在售車型的價格范圍為33.36萬元到39.36萬元。嵐圖FREE的儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。整體看上去非常清爽,前臉看起來頗具精致的感覺。采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配豪華的大燈,設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級感。此外,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。來到車身側(cè)面,長寬高是4905/1950/1645mm,軸距為2960mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎,車側(cè)看起來十分修長,車頂行李架采用一體式的造型的造型設(shè)計(jì),一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
28.98萬元-37.98萬元
問界M7在售車型的價格范圍為28.98萬元到37.98萬元。問界M7采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
49.8萬元-59.8萬元
蔚來ES8在售車型的價格范圍為49.8萬元到59.8萬元。蔚來ES8的前臉彰顯了年輕的氣質(zhì),搭配多邊形格柵,看起來更加有活力。長寬高是5022/1962/1756mm,軸距為3010mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎,輪圈采用了花瓣式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。再看一下后面,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
30.08萬元-36.88萬元
帕里斯帝在售車型的價格范圍為30.08萬元到36.88萬元。帕里斯帝的動力方面,配備了3.5L V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為272馬力,峰值扭矩330N·m。長寬高是4980/1975/1775mm,軸距為2900mm。車側(cè)看起來頗具修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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