輕奢路線:自信長輩必入手的六大MPV推薦 品味男人喜愛的MPV
品味男人喜愛的MPV有很多,比如卡升新威霆,威爾法,騰勢D9,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 騰勢D9 | 33.58萬元-46.58萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 奔馳V級(jí) | 47.88萬元-64.68萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 威爾法 | 84.7萬元-92.9萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 卡升新威霆 | 73.8萬元-78.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 克蒂圣姆峰 | 84.8萬元-168.0萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 上喆V級(jí) | 98.8萬元-138.8萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
33.58萬元-46.58萬元
騰勢D9在售車型的價(jià)格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢D9的往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
47.88萬元-64.68萬元
奔馳V級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為47.88萬元到64.68萬元。奔馳V級(jí)的再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉造型走了精致路線,搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),整體很高級(jí),富有層次感。長寬高是5140/1928/1920mm,軸距為3200mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為5.5英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果,凸顯了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。
84.7萬元-92.9萬元
威爾法在售車型的價(jià)格范圍為84.7萬元到92.9萬元。威爾法的再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式帶橫向穩(wěn)定桿的組合。前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì),配合倒梯形的造型的格柵,讓前臉看起來十分素雅。長寬高為4975/1850/1945mm,軸距是3000mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,很符合該車氣質(zhì)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
73.8萬元-78.8萬元
卡升新威霆在售車型的價(jià)格范圍為73.8萬元到78.8萬元??ㄉ峦拈L寬高是5370/1928/2160mm,軸距為3430mm。車側(cè)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?,令人滿意。往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。
84.8萬元-168.0萬元
克蒂圣姆峰在售車型的價(jià)格范圍為84.8萬元到168.0萬元??说偈ツ贩宓耐髞砜?,后備廂空間靈活性不錯(cuò),支持放倒,使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。
98.8萬元-138.8萬元
上喆V級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為98.8萬元到138.8萬元。上喆V級(jí)的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,大燈彰顯了豪華的氣質(zhì),設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。長寬高是5370/1928/2085mm,軸距是3430mm,車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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