2022款 途觀L與5座 探岳比較哪個(gè)更值得買 德國(guó)哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是途觀L(詢底價(jià)|查參配)和探岳。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版24.38萬(wàn)元,探岳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.11萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 24.38 萬(wàn) | 26.49 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀L的前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),搭配家族式的中網(wǎng),雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
探岳的前臉造型很運(yùn)動(dòng),搭配家族式的中網(wǎng),看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | |
車長(zhǎng) | 4735 | 4589 | |
車寬 | 1859 | 1860 | |
車高 | 1677 | 1660 | |
軸距 | 2791 | 2731 |
途觀L的長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm,軸距是2791mm,線條采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。
探岳的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4589/1860/1660mm,軸距是2731mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀L的內(nèi)飾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),顏色采用黑色的造型設(shè)計(jì),采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
探岳采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探岳稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途觀L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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