5座 伊蘭特與雷凌 自動(dòng)版對(duì)比哪個(gè)好 三廂車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款緊湊型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是伊蘭特(詢底價(jià)|查參配)和雷凌。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為伊蘭特2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版14.18萬(wàn)元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 185T 科技版 13.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 185T 科技版 | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.18 萬(wàn) | 13.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
伊蘭特的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),搭配封閉式的造型的中網(wǎng),整體看上去非常干凈。
雷凌的前臉比較簡(jiǎn)約,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 185T 科技版 | |
車長(zhǎng) | 4680 | 4640 | |
車寬 | 1810 | 1780 | |
車高 | 1415 | 1455 | |
軸距 | 2720 | 2700 |
伊蘭特的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。
雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),線條雖然簡(jiǎn)單,但卻非常協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 185T 科技版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
伊蘭特采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,造型獨(dú)特并且功能完備。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 185T 科技版 | |
排量 | 1.4 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 211.0 | 185.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然伊蘭特更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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