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自動(dòng)版 昂科威與探界者 自動(dòng)版 的區(qū)別 美國(guó)哪款車更好

2023-08-14 16:35:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

中型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型SUV,它們分別是昂科威詢底價(jià)|查參配)和探界者,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為昂科威2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型20.99萬(wàn)元,探界者詢底價(jià)|查參配) 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 23.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系昂科威探界者
對(duì)比車型2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
所屬品牌別克雪佛蘭
官方指導(dǎo)價(jià)20.99 萬(wàn)23.99 萬(wàn)
級(jí)別中型SUV中型SUV

昂科威的前臉給人一種十分年輕的感覺,搭配多邊形的格柵,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。

探界者的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉十分運(yùn)動(dòng)。大燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
車長(zhǎng)46624646
車寬18831843
車高16311695
軸距27792725

昂科威的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4662/1883/1631mm,軸距為2779mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

探界者的長(zhǎng)寬高為4646/1843/1695mm,軸距是2725mm。車側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺,順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系昂科威探界者
對(duì)比車型2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
ABS防抱死
主駕安全氣囊
車身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
前排側(cè)氣囊--
全液晶儀表盤--
自動(dòng)駐車-
多功能方向盤
●標(biāo)配 -無(wú)

昂科威采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來(lái)十分時(shí)尚。

探界者采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì)。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系昂科威探界者
對(duì)比車型2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
排量1.52.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)211237
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)155.0174.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)270.0350.0
變速箱自動(dòng)變速箱自動(dòng)變速箱

上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然探界者更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。昂科威的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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