日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款標(biāo)致508L將于8月11日正式上市。作為中期改款車型，新款標(biāo)致508L將同步海外版車型的全新前臉造型，并有望搭載最新的PEUGEOT i-Cockpit座艙技術(shù)。新車上市之后，將與雅閣、帕薩特等車型同臺競爭，作為參考，現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致508L車型指導(dǎo)價為15.97萬-22.47萬元。

新車在造型方面基本看齊海外，前臉為點陣式家族化進(jìn)氣格柵，并與兩側(cè)大燈相融合，同時還加入了獅爪造型的LED日行燈，而且由此前的1根變成了3根，更具辨識度。

車尾部分，新車沿用了現(xiàn)款在售車型的整體設(shè)計，尾燈組設(shè)計想必大家已經(jīng)非常熟悉了，值得一提的是，新車尾部換裝了字母標(biāo)識，且均采用了全新材質(zhì)，質(zhì)感相當(dāng)不錯。

內(nèi)飾方面，預(yù)計新款標(biāo)致508L將配備最新的PEUGEOT i-Cockpit座艙；其中全液晶儀表設(shè)計更為簡潔；10英寸多媒體中控屏的車機(jī)系統(tǒng)也有所升級。不過，新款標(biāo)致508L的換擋桿造型并沒有同步海外版標(biāo)致508的設(shè)計，而是采用的現(xiàn)款車型換檔桿，可能是考慮了國內(nèi)用戶的使用習(xí)慣。

此外，新車針對車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了更新，配備的是BLUE-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并集成無線華為Hi-Car、百度Carlife等，同時，無線充電面板的功率也從5瓦升級為15瓦，充電速度得以提升。

動力方面，中期改款標(biāo)致508L將不會推出1.6T版本，全系標(biāo)配1.8T發(fā)動機(jī)（400THP尾標(biāo)），結(jié)合此前的申報信息，最大功率為211馬力，峰值扭矩為300牛·米，傳動系統(tǒng)方面匹配的是8速手自一體變速箱。

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