伊蘭特 2022款同速騰 5座比較哪個(gè)檔次高 14萬(wàn)元左右選誰(shuí)好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買(mǎi)車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是伊蘭特(詢底價(jià)|查參配)和速騰。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為伊蘭特2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版14.18萬(wàn)元,速騰(詢底價(jià)|查參配) 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.27萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 速騰 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.18 萬(wàn) | 14.45 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
伊蘭特的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),大燈是純粹的簡(jiǎn)約風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。
速騰的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配家族式的中網(wǎng),時(shí)尚簡(jiǎn)約又很大氣。大燈采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看著非常干凈利落。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | |
車長(zhǎng) | 4680 | 4753 | |
車寬 | 1810 | 1800 | |
車高 | 1415 | 1462 | |
軸距 | 2720 | 2731 |
伊蘭特的長(zhǎng)寬高為4680/1810/1415mm,軸距是2720mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。
速騰的長(zhǎng)寬高是4753/1800/1462mm,軸距是2731mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 速騰 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
伊蘭特采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。
速騰的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 速騰 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | |
排量 | 1.4 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 211.0 | 200.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然速騰稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。伊蘭特的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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