寶馬5系(進(jìn)口) 3.0T跟2022款 奔馳CLS級(jí)相比怎么樣 德國(guó)哪款車更好
中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)和奔馳CLS級(jí),接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系(進(jìn)口)2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝59.89萬元,奔馳CLS級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 CLS 260 57.68萬元,兩者間的差價(jià)為2.21萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系(進(jìn)口) | 奔馳CLS級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 CLS 260 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 59.89 萬 | 57.68 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系(進(jìn)口)的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。大燈看起來十分豪華,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。
奔馳CLS級(jí)的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),看起來較為豪華。再配合黑色的飾物,令人眼前一亮。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 CLS 260 | |
車長(zhǎng) | 4976 | 4996 | |
車寬 | 1868 | 1890 | |
車高 | 1489 | 1432 | |
軸距 | 2975 | 2939 |
寶馬5系(進(jìn)口)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4976/1868/1489mm,軸距為2975mm,輪胎規(guī)格為前245/45 R18,后275/40 R18。
奔馳CLS級(jí)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4996/1890/1432mm,軸距是2939mm,輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系(進(jìn)口) | 奔馳CLS級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 CLS 260 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬5系(進(jìn)口)采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
奔馳CLS級(jí)的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系(進(jìn)口) | 奔馳CLS級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 CLS 260 | |
排量 | 3.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 340 | 197 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 250.0 | 145.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 450.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬5系(進(jìn)口)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳CLS級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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