5座 凱迪拉克CT6和奔馳E級(jí) 2022款比較哪個(gè)性價(jià)比高 汽油哪款車更好
最近有不少網(wǎng)友在關(guān)注凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí),但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型和奔馳E級(jí)2022款 改款 E 300 L 豪華型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT62022款 28T 豪華型42.97萬元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬元,兩者間的差價(jià)為6.5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 E 300 L 豪華型 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 42.97 萬 | 49.47 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
凱迪拉克CT6的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。大燈給人一種很精致的感覺,看起來美感十足。
奔馳E級(jí)的給人一種穩(wěn)重大方的感覺,前臉造型比較精致。采用了梯形的格柵設(shè)計(jì),配合精致的大燈,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。同時(shí),遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 E 300 L 豪華型 | |
車長 | 5223 | 5078 | |
車寬 | 1879 | 1860 | |
車高 | 1492 | 1480 | |
軸距 | 3109 | 3079 |
凱迪拉克CT6的長寬高是5223/1879/1492mm,軸距是3109mm。車側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,凌厲的線條凸顯出個(gè)性的美感。
奔馳E級(jí)的長寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 E 300 L 豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凱迪拉克CT6的儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果,采用了三圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 E 300 L 豪華型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 370.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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