2022款 奔馳E級(jí)跟奧迪A6L 自動(dòng)版相比哪個(gè)價(jià)格便宜 47萬(wàn)元左右選什么車(chē)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛中大型車(chē)的話,不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC46.19萬(wàn)元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.69萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 46.19 萬(wàn) | 46.88 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
奔馳E級(jí)的大燈采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。同時(shí),前臉造型十分豪華,搭配繁星式的造型的中網(wǎng),看起來(lái)較為豪華。
奧迪A6L的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉風(fēng)格走了豪華路線。大燈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5078 | 5038 | |
車(chē)寬 | 1860 | 1886 | |
車(chē)高 | 1490 | 1475 | |
軸距 | 3079 | 3024 |
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
奧迪A6L的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常豪華,整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤(pán)采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 224 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 165.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A6L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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