暖心之選:年輕小鮮肉最喜歡的六大MPV排行榜 職業(yè)男性滿意的MPV
職業(yè)男性滿意的MPV有很多,比如庫斯途,上汽大通MAXUS G90,傳祺M8,今天我們就來挨個盤點(diǎn)。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 傳祺M8 | 17.98萬元-34.28萬元 獲取底價 |
Top 2 | 庫斯途 | 16.98萬元-21.88萬元 獲取底價 |
Top 3 | 榮威iMAX8 | 18.58萬元-25.58萬元 獲取底價 |
Top 4 | 途睿歐 | 18.69萬元-27.58萬元 獲取底價 |
Top 5 | 上汽大通MAXUS G90 | 21.99萬元-32.99萬元 獲取底價 |
Top 6 | 遠(yuǎn)志M1 | 17.78萬元-28.88萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
17.98萬元-34.28萬元
傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到34.28萬元。傳祺M8的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。長寬高為5149/1884/1822mm,軸距為3000mm。車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
16.98萬元-21.88萬元
庫斯途在售車型的價格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的前臉采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果。長寬高為4950/1850/1734mm,軸距是3055mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。往后來看,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
18.58萬元-25.58萬元
榮威iMAX8在售車型的價格范圍為18.58萬元到25.58萬元。榮威iMAX8的大燈采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型設(shè)計符合當(dāng)下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。同時,前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,配合貫穿式的中網(wǎng),屬于非常耐看的類型。長寬高為5016/1909/1782mm,軸距為3000mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。采用了無圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果。往后來看,后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
18.69萬元-27.58萬元
途睿歐在售車型的價格范圍為18.69萬元到27.58萬元。途睿歐的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架加空氣減震的組合。長寬高是4976/2095/1990mm,軸距為2933mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
21.99萬元-32.99萬元
上汽大通MAXUS G90在售車型的價格范圍為21.99萬元到32.99萬元。上汽大通MAXUS G90的來到車身側(cè)面,長寬高為5280/1998/1845mm,軸距是3200mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
17.78萬元-28.88萬元
遠(yuǎn)志M1在售車型的價格范圍為17.78萬元到28.88萬元。遠(yuǎn)志M1的長寬高是4850/1860/1780mm,軸距為2880mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,線條布局流暢,看起來很有美感。內(nèi)飾造型十分年輕,視覺效果上相當(dāng)個性動感。液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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