小資生活:自由小鮮肉最滿意的六大緊湊型車推薦
時尚男孩子喜愛的緊湊型車有很多,比如榮威i5,啟辰D60,新帝豪,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 榮威i5 | 6.79萬元-9.99萬元 獲取底價 |
Top 2 | 新帝豪 | 6.99萬元-12.98萬元 獲取底價 |
Top 3 | 逸動DT | 5.79萬元-7.39萬元 獲取底價 |
Top 4 | 啟辰D60 | 6.98萬元-14.08萬元 獲取底價 |
Top 5 | 艾瑞澤5 PLUS | 7.49萬元-11.99萬元 獲取底價 |
Top 6 | 軒度 | 6.78萬元-9.39萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
6.79萬元-9.99萬元
榮威i5在售車型的價格范圍為6.79萬元到9.99萬元。榮威i5的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤看起來十分簡約,采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,屬于當前非常主流的風格。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為120馬力,峰值扭矩150N·m。前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,搭配貫穿式的中網(wǎng),給人一種簡潔之美。長寬高為4607/1818/1489mm,軸距為2680mm,車側呈現(xiàn)出素雅的設計風格,線條處理并不繁復,反而很耐看。車尾采用了較為簡約的造型設計,搭配貫穿式的飾物,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。同時,尾燈呈現(xiàn)出簡約的風格的設計風格,與車尾的線條還是蠻搭的。
6.99萬元-12.98萬元
新帝豪在售車型的價格范圍為6.99萬元到12.98萬元。新帝豪采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為114馬力,峰值扭矩147N·m。前臉采用了個性的設計風格,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉個性十足。來到車身側面,長寬高是4638/1820/1460mm,軸距為2650mm。車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果,線條采用流暢的造型設計,給人動感十足的視覺效果。另外,前后標配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為銀色的造型設計,輪圈給人一種很簡約的感覺。車尾設計上,車尾彰顯了個性的氣質,尾燈采用了較為修長的造型設計,配合隱藏式的排氣管,獨特的視覺感受十分吸引人的目光。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去有著很濃的科技感。
5.79萬元-7.39萬元
逸動DT在售車型的價格范圍為5.79萬元到7.39萬元。逸動DT采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了簡約的設計風格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉比較簡約。從側面看,長寬高是4575/1750/1500mm,軸距是2610mm,前后標配規(guī)格均為195/55 R16的輪胎。車側采用了較為素雅的造型設計,看起來既簡約又美觀。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤給人一種很簡約的感覺。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為125馬力,峰值扭矩160N·m。
6.98萬元-14.08萬元
啟辰D60在售車型的價格范圍為6.98萬元到14.08萬元。啟辰D60的動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。有著不錯的設計感,讓人印象深刻,前臉彰顯了棱角分明的氣質。采用了多邊形的格柵設計,搭配精致的大燈,看起來美感十足。另外,遠近光燈均為LED光源。長寬高是4761/1803/1487mm,軸距為2701mm,線條采用凌厲的造型設計,流暢的線條設計給人一種協(xié)調的美感。坐進車里,內飾采用簡約的造型設計,配合金屬拉絲的材質的飾物。搭配對稱式的中控臺,整體設計很耐看。采用了單圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,信息讀取簡便清晰。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
7.49萬元-11.99萬元
艾瑞澤5 PLUS在售車型的價格范圍為7.49萬元到11.99萬元。艾瑞澤5 PLUS的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩143N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高是4680/1825/1490mm,軸距是2670mm,車側采用了簡約的設計風格,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
6.78萬元-9.39萬元
軒度在售車型的價格范圍為6.78萬元到9.39萬元。軒度的長寬高為4666/1825/1483mm,軸距為2700mm。車側采用簡約的造型設計,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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