靈動之選:成熟女士最愛的六大緊湊型車推薦 自信女神喜歡的緊湊型車
自信女神喜歡的緊湊型車有很多,比如北京U5 PLUS,秦PLUS,逸動PLUS,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
---|---|---|
Top 1 | 北京U5 PLUS | 6.99萬元-10.09萬元 獲取底價 |
Top 2 | 逸動PLUS | 7.29萬元-10.39萬元 獲取底價 |
Top 3 | 艾瑞澤5 PLUS | 7.49萬元-11.99萬元 獲取底價 |
Top 4 | 秦PLUS | 9.98萬元-20.99萬元 獲取底價 |
Top 5 | 騏達(dá) | 9.99萬元-13.59萬元 獲取底價 |
Top 6 | 比亞迪e2 | 10.28萬元-10.98萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
6.99萬元-10.09萬元
北京U5 PLUS在售車型的價格范圍為6.99萬元到10.09萬元。北京U5 PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸架,后H型扭力梁半獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸,信息讀取簡便清晰。從側(cè)面看,長寬高是4660/1820/1480mm,軸距為2670mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計,顯得簡約且耐看。
7.29萬元-10.39萬元
逸動PLUS在售車型的價格范圍為7.29萬元到10.39萬元。逸動PLUS的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
7.49萬元-11.99萬元
艾瑞澤5 PLUS在售車型的價格范圍為7.49萬元到11.99萬元。艾瑞澤5 PLUS的液晶屏尺寸為10.25英寸,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔(dān)心。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用素雅的造型設(shè)計,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈看起來頗具素雅的感覺,設(shè)計十分簡潔,足夠耐看。來到車身側(cè)面,長寬高是4680/1825/1490mm,軸距是2670mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩143N·m。
9.98萬元-20.99萬元
秦PLUS在售車型的價格范圍為9.98萬元到20.99萬元。秦PLUS采用了其它的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,凸顯了較濃的動感氣息。前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺。大燈看起來頗具年輕的感覺,設(shè)計個性時尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯。長寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm,車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
9.99萬元-13.59萬元
騏達(dá)在售車型的價格范圍為9.99萬元到13.59萬元。騏達(dá)的長寬高為4393/1766/1539mm,軸距是2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎,輪圈采用了運動的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格,輪圈采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格。車側(cè)看起來十分素雅,觀感還不錯,有一種簡約之美。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架(帶高剛性穩(wěn)定桿),后扭力梁式非獨立懸架(帶高剛性穩(wěn)定桿)的組合。
10.28萬元-10.98萬元
比亞迪e2在售車型的價格范圍為10.28萬元到10.98萬元。比亞迪e2的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈看起來頗具簡約的感覺,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4240/1760/1530mm,軸距是2610mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格,簡約干凈的感覺撲面而來。車尾方面,車尾采用簡約的造型設(shè)計,尾燈彰顯了簡約的氣質(zhì),下方采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計,采用了貫穿式的飾物進(jìn)行修飾,雖不華麗,但十分耐看。液晶屏尺寸為8英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。搭載了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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