安全出行:自由男孩子最鐘愛的六大推薦 精致男生鐘愛的車子
精致男生鐘愛的車子有很多,比如傳祺GS4,上汽大通MAXUS G50,星瑞,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
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Top 1 | 哈弗H6 | 9.89萬元-15.7萬元 獲取底價 |
Top 2 | 傳祺GS4 | 8.98萬元-13.18萬元 獲取底價 |
Top 3 | 繽越 | 7.58萬元-11.98萬元 獲取底價 |
Top 4 | 星瑞 | 10.87萬元-14.57萬元 獲取底價 |
Top 5 | 哈弗大狗 | 11.99萬元-16.79萬元 獲取底價 |
Top 6 | 上汽大通MAXUS G50 | 8.68萬元-14.98萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
9.89萬元-15.7萬元
哈弗H6在售車型的價格范圍為9.89萬元到15.7萬元。哈弗H6的配備了可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。前臉采用簡約的造型設計,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來十分簡約。長寬高為4645/1860/1720mm,軸距是2680mm。前后標配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了雙五輻式的造型的設計風格,輪圈造型十分運動。車側(cè)看起來十分簡約,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。內(nèi)飾看起來頗具素雅的感覺,在視覺效果上相當耐看。采用了無圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了時尚的氣質(zhì)。
8.98萬元-13.18萬元
傳祺GS4在售車型的價格范圍為8.98萬元到13.18萬元。傳祺GS4的從側(cè)面看,長寬高為4545/1856/1700mm,軸距是2680mm,前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。標配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
7.58萬元-11.98萬元
繽越在售車型的價格范圍為7.58萬元到11.98萬元。繽越的儀表盤采用簡約的造型設計,采用了雙圓環(huán)式設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。前臉看起來十分簡約,搭配多邊形格柵,整體看上去非常干凈。長寬高是4330/1800/1609mm,軸距為2600mm。車側(cè)采用素雅的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。前后標配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎,輪圈采用簡約的風格的造型設計。配備了可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
10.87萬元-14.57萬元
星瑞在售車型的價格范圍為10.87萬元到14.57萬元。星瑞的搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車里,內(nèi)飾采用簡約的造型設計,搭配銀色的飾物。搭配非對稱式的中控臺,整體設計很耐看。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了時尚的視覺效果,看著有相當好的科技感。前臉看起來頗具簡約的感覺,搭配五邊形格柵,整體看上去很干凈。長寬高為4785/1869/1469mm,軸距為2800mm,車側(cè)采用了素雅的設計風格,看起來既簡約又美觀。車尾采用素雅的造型設計,下方采用了雙邊共四出設計,尾燈看起來頗具簡約的感覺,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。
11.99萬元-16.79萬元
哈弗大狗在售車型的價格范圍為11.99萬元到16.79萬元。哈弗大狗的標配了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉采用硬派的造型設計,大燈看起來頗具運動的感覺,僅靠視覺效果,大概就能“俘獲”部分男性消費者。長寬高為4620/1890/1780mm,軸距為2738mm。前后標配規(guī)格均為235/65 R18的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計,輪圈呈現(xiàn)出年輕的設計風格。車側(cè)看起來十分硬派,力量感十足的線條令人印象深刻。車尾部分,車尾采用了較為方正的造型設計,尾燈看起來頗具精致的感覺,搭配隱藏式排氣管,整體給人一種敦實的感覺。
8.68萬元-14.98萬元
上汽大通MAXUS G50在售車型的價格范圍為8.68萬元到14.98萬元。上汽大通MAXUS G50的長寬高為4825/1825/1778mm,軸距是2800mm。前后標配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用運動的風格的造型設計,輪圈采用年輕的造型設計。車側(cè)看起來頗具修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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