激情小鮮肉滿意的車子有很多，比如馬自達CX-4，ZR-V 致在，威颯，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

威蘭達 參考價：17.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2275條)

威蘭達在售車型的價格范圍為17.38萬元到26.48萬元。威蘭達的動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為171馬力，峰值扭矩209N·m。前臉比較運動，搭配貫穿式的中網(wǎng)，運動感十足。長寬高是4665/1855/1680mm，軸距是2690mm。前后標配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風格的設計風格，輪圈采用了較為年輕的造型設計。車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，順滑的線條彰顯出靈動的美。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤采用運動的造型設計，采用了組合式的儀表盤設計，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

天籟 參考價：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4269條)

天籟在售車型的價格范圍為17.98萬元到26.98萬元。天籟的造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高，前臉彰顯了犀利的氣質(zhì)。采用了倒梯形的格柵設計，搭配犀利的大燈，視覺效果極具沖擊力。另外，遠近光燈均為LED光源。來到車身側(cè)面，長寬高是4901/1850/1447mm，軸距為2825mm。車側(cè)采用了較為精致的造型設計，整體設計非常高檔，顯得頗具吸引力。前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為運動的風格的造型設計。車尾設計上，車尾采用簡約的造型設計，尾燈給人一種十分精致的感覺，下方采用了隱藏式設計，整體造型還是很耐看的。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車里，內(nèi)飾采用大氣的造型設計，搭配銀色的飾物。搭配對稱式中控臺，整體設計氣場營造還是比較到位的。采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為5英寸，儀表盤彰顯了運動的氣質(zhì)。

亞洲龍 參考價：19.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8733條)

亞洲龍在售車型的價格范圍為19.98萬元到27.98萬元。亞洲龍的動力方面，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為209馬力，峰值扭矩250N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為7英寸，風格比較主流，實用性很強。前臉看起來頗具年輕的感覺，配合大嘴式格柵，充斥著年輕化和個性化的設計元素。來到車身側(cè)面，長寬高為4975/1850/1450mm，軸距為2870mm。車側(cè)采用修長的造型設計，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計。

威颯 參考價：21.68萬起

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威颯在售車型的價格范圍為21.68萬元到30.38萬元。威颯的標配了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤給人一種很運動的感覺，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用了運動的設計風格，搭配家族式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉運動十足。長寬高是4780/1855/1660mm，軸距是2690mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設計，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為171馬力，峰值扭矩209N·m。

ZR-V 致在 參考價：15.99萬起

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ZR-V 致在在售車型的價格范圍為15.99萬元到22.89萬元。致在的從側(cè)面看，長寬高是4568/1840/1621mm，軸距為2655mm，前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

馬自達CX-4 參考價：14.88萬起

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馬自達CX-4在售車型的價格范圍為14.88萬元到21.58萬元。馬自達CX-4的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。前臉造型比較運動，搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，營造出非常不錯的運動氛圍。來到車身側(cè)面，長寬高為4637/1855/1524mm，軸距是2700mm，前后標配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎。車側(cè)十分流暢，流暢的線條設計給人一種協(xié)調(diào)的美感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）