輕松出行:運動年輕人最愛的六大推薦 自信年輕人喜愛的車子
自信年輕人喜愛的車子有很多,比如途觀L,途觀X,邁騰GTE,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 途觀L | 19.9萬元-26.08萬元 獲取底價 |
Top 2 | 大眾CC | 24.99萬元-29.99萬元 獲取底價 |
Top 3 | 奔馳A級 | 21.48萬元-27.22萬元 獲取底價 |
Top 4 | 邁騰GTE | 23.79萬元-25.29萬元 獲取底價 |
Top 5 | smart精靈#1 | 17.9萬元-27.9萬元 獲取底價 |
Top 6 | 途觀X | 24.08萬元-27.08萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
19.9萬元-26.08萬元
途觀L在售車型的價格范圍為19.9萬元到26.08萬元。途觀L采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤給人一種十分運動的感覺。前臉采用簡約的造型設計,整體看上去很干凈。大燈看起來頗具犀利的感覺,算是前臉上的點睛之筆。長寬高為4735/1859/1677mm,軸距為2791mm。車側采用了棱角分明的設計風格,整體輪廓體現(xiàn)出了十足的力量感。車尾呈現(xiàn)出大氣的設計風格,下方采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設計,尾燈看起來頗具棱角分明的感覺,造型沒有過于追求個性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。配備了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感,明亮的車內空間更符合消費者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
24.99萬元-29.99萬元
大眾CC在售車型的價格范圍為24.99萬元到29.99萬元。大眾CC采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4865/1870/1459mm,軸距是2841mm,車側采用了修長的設計風格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
21.48萬元-27.22萬元
奔馳A級在售車型的價格范圍為21.48萬元到27.22萬元。奔馳A級的內飾彰顯了運動的氣質,采用了銀色的飾物進行修飾,整體的造型設計十分動感。液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉采用了年輕的設計風格,整體看起來非常年輕。再配合黑色的飾物,讓外觀看起來非常有質感。長寬高為4622/1796/1459mm,軸距是2789mm。前后標配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎,輪圈采用運動的風格的造型設計,輪圈造型非常運動。車側展現(xiàn)出了運動的視覺效果,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
23.79萬元-25.29萬元
邁騰GTE在售車型的價格范圍為23.79萬元到25.29萬元。邁騰GTE的前臉呈現(xiàn)出流暢的設計風格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種十分流暢的感覺。從側面看,長寬高是4865/1832/1469mm,軸距為2871mm,前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。配備了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾看起來十分豪華,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。采用了組合式設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡單直接。
17.9萬元-27.9萬元
smart精靈#1在售車型的價格范圍為17.9萬元到27.9萬元。smart精靈#1的標配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內通透感,而且車內采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高是4270/1822/1636mm,軸距是2750mm,前后標配規(guī)格均為235/45 R19的輪胎。內飾給人一種很年輕的感覺,視覺效果上相當個性動感。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為9.2英寸,儀表盤展現(xiàn)出了個性的視覺效果。
24.08萬元-27.08萬元
途觀X在售車型的價格范圍為24.08萬元到27.08萬元。途觀X采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤彰顯了運動的氣質。前臉采用了簡約的設計風格,大燈采用了棱角分明的設計風格,設計看著非常個性。來到車身側面,長寬高是4764/1859/1628mm,軸距為2791mm。車側呈現(xiàn)出年輕的設計風格,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。前后標配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出銀色的設計風格。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內變得更加明亮,打開后也能通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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