安全出行:運動年輕人必入手的六大MPV排行榜 品味男人鐘愛的MPV
品味男人鐘愛的MPV有很多,比如宋MAX新能源,嘉際新能源,斯派卡新能源,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 續(xù)航 | 指導價 |
---|---|---|---|
Top 1 | 遠志M1 | 450KM | 17.78萬元-28.88萬元 獲取底價 |
Top 2 | 比亞迪D1 | 418KM | 16.08萬元-16.98萬元 獲取底價 |
Top 3 | 楓葉80v | 407KM | 8.98萬元-15.98萬元 獲取底價 |
Top 4 | 斯派卡新能源 | 350KM | 14.99萬元-16.99萬元 獲取底價 |
Top 5 | 宋MAX新能源 | 43KM | 14.78萬元-17.48萬元 獲取底價 |
Top 6 | 嘉際新能源 | 82KM | 15.18萬元-17.48萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
17.78萬元-28.88萬元
遠志M1在售車型的價格范圍為17.78萬元到28.88萬元。遠志M1的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。標配了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4850/1860/1780mm,軸距為2880mm,車側(cè)采用了修長的設計風格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
16.08萬元-16.98萬元
比亞迪D1在售車型的價格范圍為16.08萬元到16.98萬元。比亞迪D1的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來頗具流暢的感覺,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),看起來相當順滑,觀感不俗。從側(cè)面看,長寬高為4390/1850/1650mm,軸距是2800mm,軸距是2800mm。腰線呈現(xiàn)出柔和的風格的設計風格,不僅看起來精致,同時小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實用性。前后標配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。
8.98萬元-15.98萬元
楓葉80v在售車型的價格范圍為8.98萬元到15.98萬元。楓葉80V的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。大燈看起來十分流暢,與周圍的車身線條相得益彰。來到車身側(cè)面,長寬高是4706/1909/1699mm,軸距是2807mm,前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車側(cè)采用年輕的造型設計,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。
14.99萬元-16.99萬元
斯派卡新能源在售車型的價格范圍為14.99萬元到16.99萬元。斯派卡新能源的前臉采用了較為流暢的造型設計,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。大燈看起來頗具素雅的感覺,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。從側(cè)面看,長寬高是4580/1730/1825mm,軸距為2800mm,前后標配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿非獨立懸架的組合。
14.78萬元-17.48萬元
宋MAX新能源在售車型的價格范圍為14.78萬元到17.48萬元。宋MAX新能源的前臉看起來十分素雅,大燈十分素雅,設計十分簡潔,足夠耐看。長寬高為4710/1810/1690mm,軸距是2785mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設計,看起來既簡約又美觀。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
15.18萬元-17.48萬元
嘉際新能源在售車型的價格范圍為15.18萬元到17.48萬元。嘉際新能源的往后來看,后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。配備了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后復合多連桿非獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為7英寸,進一步烘托出時尚氛圍。長寬高是4706/1909/1713mm,軸距是2805mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設計,看起來既簡約又美觀。前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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