職業(yè)年輕人喜愛的MPV有很多，比如途睿歐，上汽大通MAXUS EUNIQ 7，風(fēng)行M7，今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

來源：太平洋汽車

奧德賽 參考價(jià)：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(339條)

奧德賽在售車型的價(jià)格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽的往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò)，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來頗具年輕的感覺，配合貫穿式的中網(wǎng)，整體看上去十分有活力。長寬高是4861/1820/1712mm，軸距是2900mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì)，造型設(shè)計(jì)非常耐看。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7 參考價(jià)：29.98萬起

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上汽大通MAXUS EUNIQ 7在售車型的價(jià)格范圍為29.98萬元到39.98萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 7的再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，和該車定位相符合。長寬高是5225/1980/1938mm，軸距是3198mm，車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

途睿歐 參考價(jià)：18.69萬起

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途睿歐在售車型的價(jià)格范圍為18.69萬元到27.58萬元。途睿歐的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架加空氣減震的組合。前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈彰顯了年輕的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。長寬高為4976/2095/1990mm，軸距是2933mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

上汽大通MAXUS G90 參考價(jià)：21.99萬起

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上汽大通MAXUS G90在售車型的價(jià)格范圍為21.99萬元到32.99萬元。上汽大通MAXUS G90的往后來看，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高為5280/1998/1845mm，軸距為3200mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。

風(fēng)行M7 參考價(jià)：12.69萬起

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風(fēng)行M7在售車型的價(jià)格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風(fēng)行M7的往后來看，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。從側(cè)面看，長寬高是5170/1920/1930mm，軸距是3198mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。

上汽大通MAXUS EG10 參考價(jià)：29.93萬起

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上汽大通MAXUS EG10在售車型的價(jià)格范圍為29.93萬元到34.93萬元。上汽大通MAXUS EG10的從側(cè)面看，長寬高為5168/1980/1928mm，軸距是3198mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)在設(shè)計(jì)上非常精致，看起來很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見真章。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）