精英男人滿意的MPV有很多，比如LEVC TX，上汽大通MAXUS EUNIQ 7，奔馳V級(jí)，今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

來源：太平洋汽車

騰勢D9 參考價(jià)：33.58萬起

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騰勢D9在售車型的價(jià)格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢D9的再看一下后面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò)，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

奧德賽 參考價(jià)：23.58萬起

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奧德賽在售車型的價(jià)格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽的顯示屏尺寸為7英寸，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整，實(shí)用性很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，配合多邊形的格柵，給人一種協(xié)調(diào)之美。長寬高是4861/1820/1712mm，軸距是2900mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì)，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

奔馳V級(jí) 參考價(jià)：47.88萬起

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奔馳V級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為47.88萬元到64.68萬元。奔馳V級(jí)的再看一下后面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò)，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型很豪華，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為5.5英寸，跟該車的內(nèi)飾風(fēng)格相統(tǒng)一。前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì)，整體看起來檔次感十足。大燈看起來十分精致，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。長寬高是5140/1928/1920mm，軸距為3200mm，車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，觀感非常大氣。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7 參考價(jià)：29.98萬起

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上汽大通MAXUS EUNIQ 7在售車型的價(jià)格范圍為29.98萬元到39.98萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 7的往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，看起來十分豪華。大燈彰顯了精致的氣質(zhì)，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。長寬高是5225/1980/1938mm，軸距是3198mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

榮威iMAX8 EV 參考價(jià)：25.98萬起

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榮威iMAX8 EV在售車型的價(jià)格范圍為25.98萬元到35.98萬元。榮威iMAX8 EV的往后來看，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

LEVC TX 參考價(jià)：33.98萬起

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LEVC TX在售車型的價(jià)格范圍為33.98萬元到35.98萬元。LEVC TX的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。標(biāo)配了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高是4866/1945/1880mm，軸距是2986mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用了豪華的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）