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高爾夫6,去年12月28日購買,行駛了一萬公里,在質(zhì)保期內(nèi),張緊輪異響,發(fā)

2023-07-25 17:59:01 作者:蔡金盛

1、故障原因;氣門液壓頂筒。高壓泵。正時鏈條,正時鏈條張緊器。故障排除:準備工(起子,扳手,聽診器,等。

2、發(fā)動機有異響。癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。

3、換。根據(jù)查詢相關信息資料顯示:漲緊器很難挺過下一個正時皮帶更換周期,因為它的設計使用壽命非常接近,包括張緊器和水泵。雖然暫時不能更換,但在張緊輪出現(xiàn)、發(fā)出異響或出現(xiàn)問題時可以更換。

4、按照我國的三包法規(guī)定:所有上市銷售的新車都必須提供不少于3年6萬公里的質(zhì)保期,只要在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題,都可以得到免費的維修,包括配件和工時費。

5、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉速改變時明顯)。

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