30萬轎車推薦 前十名 20萬到30萬口碑最好的車
比亞迪年銷量突破180萬輛,可以說是有目共睹,名副其實(shí)。在比亞迪的產(chǎn)品序列中,漢是另一個(gè)不得不提的人物。雖然在年初經(jīng)歷了一次漲價(jià),但作為一款中高端C級車,以韓家各方面的實(shí)力,很難找出什么問題。
首先,它在外觀上能給人一種驚艷的感覺。該車延續(xù)了龍面家族式的設(shè)計(jì)語言,在前臉、尾燈以及整車的設(shè)計(jì)上都做了別出心裁的細(xì)節(jié)處理,使其外觀設(shè)計(jì)兼具中國經(jīng)典元素和西方精致,盡顯優(yōu)雅姿態(tài)新一代龍巖旗艦轎跑。
更重要的是,作為品牌的旗艦車,漢家族融合了比亞迪的領(lǐng)先技術(shù),依托刀片電池、DM-i超級混動(dòng)、DM-p等重大技術(shù)突破,搭載EV、DM三大動(dòng)力系統(tǒng)-i 和DM-p ,實(shí)現(xiàn)性能和效率的完美融合,滿足不同消費(fèi)群體的需求。
凱迪拉克CT5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
長期以來,國內(nèi)豪華中型車市場競爭異常激烈。奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳C級(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型“可恨”,但其實(shí)凱迪拉克CT5等二線豪華品牌也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。不錯(cuò)。
CT5提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率237馬力,峰值扭矩350Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10AT變速箱。這套動(dòng)力總成整體表現(xiàn)比較穩(wěn)定,動(dòng)力充沛。配置方面,L2級智能駕駛輔助、全速自適應(yīng)巡航、座椅通風(fēng)/加熱/按摩等極具競爭力。
此外,凱迪拉克今年還將推出CT5的新年車型和換代車型,后者最快將于今年下半年上市??紤]到目前市場終端優(yōu)惠,全國普遍有4萬左右的降幅,車價(jià)可能達(dá)不到30萬的水平,還是很不錯(cuò)的。
早在年初,2023極氪001就正式上市了。新車一共推出了4款車型,售價(jià)區(qū)間為30萬-38.6萬元,剛好符合這個(gè)價(jià)格區(qū)間。作為一款全新車型,氪星001主要在配色、座椅、座艙舒適度、續(xù)航等一系列功能上進(jìn)行了升級,并提供三種套餐選擇以滿足不同用戶的需求。
新車標(biāo)配NAPPA頂級真皮內(nèi)飾,提供:炭黑、氮?dú)馑{(lán)、鉑金灰和鈦?zhàn)厮姆N內(nèi)飾顏色。同時(shí),新車座椅全部升級為摩納哥NAPPA全粒面真皮,并提供前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩/記憶功能。此外,該車還標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、5.7英寸后排多功能觸摸屏和智能香氛系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新車提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力,其中單電機(jī)車型電機(jī)總功率為200kW,電機(jī)總扭矩為343Nm;雙電機(jī)車型的電機(jī)總功率為400kW,電機(jī)總扭矩為686Nm。電池方面,新車提供86kWh和100kWh兩種電池組。根據(jù)車型不同,CLTC的續(xù)航里程分別可達(dá)546公里、656公里和741公里。
說起紅旗H9,感覺自2020年1月8日這款車型全球首發(fā)以來,“中國自主汽車行業(yè)C+級豪華轎車新標(biāo)桿”這句話就響徹了人民大會(huì)堂。紅旗H9誓做標(biāo)桿的信念,已經(jīng)在每一個(gè)關(guān)心中國車的人心中回蕩。
無論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置還是動(dòng)力性能,這款車型都堪稱C級車中的車型標(biāo)桿。還有后排獨(dú)立座椅,一級后排獨(dú)立雙區(qū)空調(diào),后排220V供電,后排座椅靠背/頭枕電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座椅boss鍵/一鍵折疊副駕駛座椅,后排第一一排座椅通風(fēng)/加熱/按摩,完全屬于超豪華車的后排水平。
這樣的車如果用作拜年車,說是“村里最帥小伙”也不為過。
編輯/蘇庚
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