奧德賽混動開起來感覺怎么樣?動力夠不夠?
1、新奧德賽(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是混合動力的。新款奧德賽采用混合動力系統(tǒng),包括0升自然吸氣發(fā)動機和電動機。奧德賽是本田旗下的一款mpv車型。老款奧德賽是純汽油版本,老款奧德賽采用4升自然吸氣發(fā)動機。
2、混動奧德賽各項參數(shù)是很弱的,但是優(yōu)點就是熱效率高達40.6%,當然需要在特點的工況/轉速下才能實現(xiàn)。
3、我挺喜歡奧德賽混動的動力性能的,之前早期的時候,試駕過奧德賽燃油版的車型,之后混動車出來的時候,本來是好奇它的空間感,結果最后試駕的時候卻被動力性能給打動,這車用來做家用車完全是綽綽有余的。
4、畫質粗糙,顆粒感明顯,看起來十分廉價。轉向力度偏沉,對于女性駕駛者不太友好。編輯總結 省油不算是混動奧德賽最大的亮點,我覺得動力的平順性帶來的舒適享受以及中低速時靜謐性的表現(xiàn),才是它最吸引人的地方。
5、配備了混動技術的奧德賽,動力性能當然足夠亮眼。低扭的優(yōu)勢也在加速的初段表現(xiàn)得極為徹底,并且動力輸出十分線性。158kW的動力,能夠做到隨傳隨到。
6、奧德賽這套混動系統(tǒng)的動力不錯,給我最大的印象就是奧德賽混動的靜謐性非常優(yōu)秀,在EV模式下幾乎是聽不到什么噪音,只有在發(fā)動機介入的時候才會有一些輕微的噪音,這點也是混動車與生俱來的優(yōu)勢。
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