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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(129條)

寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）打方右前輪異響怎么回事?

1、配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在著區(qū)別；安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。

2、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪齒條磨損嚴(yán)重，不能很好的配合，在轉(zhuǎn)向過程中摩擦碰撞導(dǎo)致異響；電子助力伺服電機(jī)出現(xiàn)故障，需要更換；萬向節(jié)或者轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部軸承的密封圈老化或者損壞；助力電機(jī)犯卡，用手頂住方向盤，異響就會(huì)消失。

3、方向機(jī)有問題。方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)是否有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。

4、關(guān)于您說的問題，轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。

5、倒車打方向有異響原因：（1）有可能是底盤的球頭或者支臂有問題。

6、我的也有 這個(gè)是正常的現(xiàn)象，方向打得太死可能會(huì)在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)生磨擦，發(fā)生噪音或抖動(dòng)，所以正確的操作是打到底后稍微往后回一點(diǎn)點(diǎn)就好了。

寶馬525i右前輪剎車有吱吱異響有誰知道原因的?

寶馬剎車異響的原因如下：使用劣質(zhì)、過硬的剎車片：如果使用了劣質(zhì)或者過硬的剎車片那么在踩剎車的時(shí)候剎車片摩擦到剎車盤就會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲。所以在更換剎車片的時(shí)候一定要使用優(yōu)質(zhì)剎車片。

剎車異響 踩剎車時(shí)如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產(chǎn)生了不應(yīng)有的空隙所致。當(dāng)然，剎車盤的材料使用不當(dāng)或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導(dǎo)致異響。

剎車盤和剎車片磨損過度 剎車盤和剎車片都屬于高耗品，每次剎車兩個(gè)部件都要摩擦，長期下去自然會(huì)出現(xiàn)損耗，當(dāng)磨損過度時(shí)，自然會(huì)出現(xiàn)異響，所以要對(duì)其定期檢查和更換。

汽車剎車有吱吱聲有兩種原因及解決辦法：如果是處于磨合期的新車，剎車時(shí)有吱吱聲是正常的。解決的方法就是等待磨合期結(jié)束，這個(gè)吱吱聲就會(huì)消失。

我的也是，剎車踩死再松時(shí)候好響的聲音，前輪發(fā)出的，并且左前輪剎車盤磨出兩條痕，過幾天打算去找華勝看看。

車輛前輪發(fā)出異響要知道造成異響的原因可能有哪些，并對(duì)車輛做相應(yīng)的檢查和維修。異響的可能原因前減震器故障 前輪驅(qū)動(dòng)半軸松動(dòng) 底盤螺絲和橡膠組件松動(dòng)，各球頭及軸承松曠檢查步驟：用升降器把車輛升起。

寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）達(dá)到80邁右前輪嗡嗡響

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

常見的原因是由于車輛出現(xiàn)共振現(xiàn)象導(dǎo)致。汽車的內(nèi)飾板都是使用卡扣固定在車身上，內(nèi)飾板的卡扣松動(dòng)出現(xiàn)此現(xiàn)象。汽車底盤上有一些旋轉(zhuǎn)的部件，例如傳動(dòng)軸，輪胎動(dòng)平衡效果變差，會(huì)導(dǎo)致此現(xiàn)象。

如果是轉(zhuǎn)彎、過坎、走爛路有間斷的咯咯聲，或者敲打聲，那可能是左前半軸的外球籠、減振器壞了或者底盤懸架的球頭，襯套磨損了。盡早到維修店去檢查，以排除安全隱患。

簡(jiǎn)單的先看一下有可能是方向盤和下殼有摩擦，還有就是：前驅(qū)的是球籠磨損嚴(yán)重（發(fā)出卡卡的聲音）或者是軸承（嗡嗡聲）后驅(qū)的是下肢臂，球頭（嚴(yán)重時(shí)會(huì)響）或者是軸承。

他們自己都承認(rèn)寶馬剎車片特殊材料。問題是有的車響 有的不響 。就可以換。今天打磨了一下 。下午開沒有聽見。如果在響就馬上給換新的。網(wǎng)友說：就是尖銳的吱吱響。就是剎車片的問題。

檢查下輪胎，看看輪胎磨損情況。到60碼就響，哪里響。

寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前輪咕咚咕咚響的原因是什么?

異響的可能原因前減震器故障 前輪驅(qū)動(dòng)半軸松動(dòng) 底盤螺絲和橡膠組件松動(dòng)，各球頭及軸承松曠檢查步驟：用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動(dòng)。

寶馬5系 前輪咕咚咕咚響是汽車減震壞了造成的。

年寶馬五系低速過減速帶右前輪咕咚聲音是是底盤橡膠老化的聲音。行駛一段時(shí)間后，異響消失，不影響行駛安全。

大家所關(guān)注的“寶馬525前輪咯噔咯噔響是什么情況”下面我來為大家進(jìn)行講解：寶馬525前輪咯噔咯噔響主要是因?yàn)閯x車片跟剎車盤摩擦引起的，通常是因?yàn)閯x車片局部有硬點(diǎn)導(dǎo)致的。

寶馬前輪異響什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

該車行駛中左前輪異響很可能是事故維修中安裝左前半軸是副廠的，該半軸的內(nèi)球籠在出廠時(shí)就漏裝了潤滑脂，車輛行駛中內(nèi)球籠干摩擦產(chǎn)生異響。

寶馬5系前輪咕咚咕咚響的原因是汽車減震器損壞。以下是寶馬5系汽車的相關(guān)介紹：外觀方面：全新美學(xué)設(shè)計(jì)詮釋回應(yīng)姿態(tài)。

寶馬前輪異響什么原因?

1、該車行駛中左前輪異響很可能是事故維修中安裝左前半軸是副廠的，該半軸的內(nèi)球籠在出廠時(shí)就漏裝了潤滑脂，車輛行駛中內(nèi)球籠干摩擦產(chǎn)生異響。

2、寶馬5系前輪咕咚咕咚響的原因是汽車減震器損壞。以下是寶馬5系汽車的相關(guān)介紹：外觀方面：全新美學(xué)設(shè)計(jì)詮釋回應(yīng)姿態(tài)。

3、第一車輛左前輪剎車片太薄，導(dǎo)致的這種現(xiàn)象需要及時(shí)檢查一下剎車片的厚度，如果低于一厘米，建議及時(shí)更換。第二車輛左前輪軸承損壞導(dǎo)致的異響，這個(gè)是需要更換左前輪軸承。

4、寶馬X6前輪異常噪音的原因如下：車輪定位不準(zhǔn)確：車輛四輪定位不準(zhǔn)確，長途行駛對(duì)輪胎磨損很大，產(chǎn)生偏磨和異響。車輪軸承損壞：當(dāng)車輛的一個(gè)車輪軸承損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長途駕駛對(duì)車輪的軸承要求很高。