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馬自達cx4質(zhì)量怎么樣 馬自達cx—4最低價多少錢

2023-07-25 16:35:20 作者:蔡金盛
馬自達有著角球之王的稱號,控制力堪稱日本第一。

馬自達6查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 是B 級車的首選。

流線型車身,動感外觀,

握緊方向盤,與誰較量!

馬自達現(xiàn)在更年輕了,

創(chuàng)馳藍天引擎是一大亮點。

只是現(xiàn)在車企太多了。

多噴對方,

馬自達曾經(jīng)開到花旦,現(xiàn)在卻遍地開花。

一汽馬自達和長安馬自達合二為一。

通往未來的道路正在開始。

馬自達CX-4查成交價|參配|優(yōu)惠政策)由一汽生產(chǎn)。

時尚大氣,

青春的氣息撲面而來,

動態(tài)線性,無間隙控制,

跨界風(fēng),介于轎車與SUV之間,

引人注目的外觀

有很多優(yōu)點,

今天,我們就來看看cx4的缺點。

馬自達CX-4 于2016 年6 月21 日發(fā)布。

《六自》:

我走我的路,我走我的路,我喜歡我的路。

獨特的風(fēng)格和個性,

他精神抖擻地上了車。

馬自達CX-4 :基本參數(shù)

1、長、寬、高分別為4637、1855、1525mm;

2 軸距2700mm;

三缸四缸自然吸氣發(fā)動機2.0/2.5L;

4 功率116/141kw;

5 扭矩202/252n。米;

6 變速箱6At;

7 離地間隙206mm;

8種驅(qū)動方式:前驅(qū)和前四驅(qū);

9種懸架類型前麥弗遜式獨立懸架,

后E型多連桿獨立懸架。

馬自達CX-4 :的特點

? 1一直在響,一直沒有解決。

馬自達的車型雖然操控性不錯,

然而,異響已成為其通病。

底盤、舵機、中控臺、

ABC欄目等都有不正常的聲音!

長馬不錯,

特別是一汽馬自達,出現(xiàn)異響。

還沒有解決,

也許馬自達聽起來不一樣,

那么這輛車就不是真正的馬自達!

車輛像拖拉機一樣搖晃。

馬自達新舊車型均存在抖動問題。

就連我剛買的新車都搖搖欲墜,

制動振動、轉(zhuǎn)向振動、

片刻之后,它又顫抖了一下。

網(wǎng)上關(guān)于抖動問題的投訴很多。

不搖就不是馬自達?

方向盤頓時變得沉甸甸的,像解放了的老款,開起來吃力。

老馬自達Atez和CX4都突然改變了方向。

方向不定的問題。

馬自達變身移動健身房,

鍛煉你的獨角獸手臂!

突然改變方向的問題是助力電機一個接一個地更換。

轉(zhuǎn)向機,

刷新電腦連換新車的感覺都沒有。

方向有問題。

開車很危險!

4 方向盤上的油漆脫落。

大量馬自達Atez和cx4車主反映該車方向盤脫落。

開車后司機身上有油漆。

方向盤已經(jīng)改變了刻字和油漆,

質(zhì)量不如汽配城買的。

用的材料不好。

質(zhì)量控制納入裝修,

其他部位無法想象!

5 車身生銹。

馬自達的工廠生銹不好。

焊接件容易生銹。

廠家解釋說“鑄鐵機身,生銹是正常的”。

漆面上有6個色差明顯的長斑點。

馬自達紅被稱為“觸魂紅”。

馬自達引以為豪的配色方案。

但只有一種顏色,

車主反應(yīng)油漆上有很多長斑。

一段時間后,油漆顏色明顯變差。

畫畫的機械臂估計沒用了!

7cx-4后門開口小,

上下車不方便,坐在后排也不舒服。

開車就像坐在長凳上。

為了追求流線型,后排空間很小,坐在里面很壓抑。

8cx4內(nèi)部布局不合理,

存儲不那么空了。

體型還小,

杯子不容易放,

不方便。

9cx4 建立在馬自達汽車的平臺上。

四驅(qū)系統(tǒng)簡單,

通過性不強。

詩歌在遠方!

以上是馬自達cx4的部分功能。

做工差,

性價比不高,

買車參考。

馬自達汽車公司造車認真,車遠方;不嚴重,路上累死了……

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