7萬(wàn)元能買(mǎi)什么車？我相信您已經(jīng)不止一次或兩次看到過(guò)這個(gè)話題。

說(shuō)實(shí)話，飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5手動(dòng)乞丐版，智軒1.3手動(dòng)乞丐版，10年沒(méi)換的鈴木雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），老款7萬(wàn)也買(mǎi)不到什么好的合資車。豐田威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

Swift在國(guó)外已經(jīng)進(jìn)化到4代了，國(guó)內(nèi)還是2代賣(mài)的。

都是緊湊型車或者小型車，配置越低越好。

但如果選擇二手車，不僅可以花小錢(qián)裝個(gè)大X，還可以買(mǎi)個(gè)合資旗艦b級(jí)車，用不了多久，比如二手標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 或二手雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

二手標(biāo)致，也就是二手法系車，在二手車市場(chǎng)上一般表現(xiàn)出以下三個(gè)特點(diǎn)：

舊車多，新車少。

低掛價(jià)，高配置。

(3)快關(guān)車慢拍。

下面我們以一輛2011年11月上牌的標(biāo)致508 2.3L旗艦版（頂配）來(lái)分析一下二手法系車的三大特點(diǎn)。

這款508屬于2.3L自動(dòng)旗艦版。新車票價(jià)約22萬(wàn)元，落地價(jià)低至26萬(wàn)元，高至27元。目前二手車市場(chǎng)售價(jià)為6.9萬(wàn)元。

一是舊車多，新車少。

標(biāo)致的新車銷量不佳。最直觀的感受就是標(biāo)致4S店賣(mài)新車的并不多，這和ABB、大眾相比可以說(shuō)是鳳毛麟角。

再加上標(biāo)致較高的市場(chǎng)定位和營(yíng)銷，真正選擇它的人并不多。

這款2010年8月上牌的408售價(jià)為4.38萬(wàn)元。

這直接導(dǎo)致二手車市場(chǎng)上新標(biāo)致的庫(kù)存很少。 2014-2015年的車都很少，更別說(shuō)三年內(nèi)的準(zhǔn)新車了。

標(biāo)致的老款車型大多是206、508之類的。時(shí)不時(shí)能看到標(biāo)致206（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在2009、2010年的特價(jià)促銷。

二、上市價(jià)格低配置高

標(biāo)致新車優(yōu)惠不少，但對(duì)法系品牌的認(rèn)可度普遍不高，對(duì)二手法系車的接受度更低。

直接的結(jié)果就是市場(chǎng)上的二手法系車價(jià)格普遍比同年的大眾豐田本田低很多。

508 2.3L旗艦

比如上述2011年11月推出的2.3L頂置508，在二手車市場(chǎng)只能以飛度手動(dòng)擋的價(jià)格出售，掛牌價(jià)6.9萬(wàn)元隨時(shí)可以談。

據(jù)二手車商介紹，這臺(tái)508最低可以賣(mài)到6.4萬(wàn)元，包括過(guò)戶費(fèi)，剩下的保險(xiǎn)也送。

但如果你認(rèn)為法系車的配置不高，那你就錯(cuò)了。以這個(gè)508為例。它的標(biāo)準(zhǔn)配置是：

主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)

駕駛員按摩和加熱

座椅記憶

一鍵啟動(dòng)

梅花色氙氣大燈和18 英寸車輪

多功能前方向盤(pán)、中控大屏、座椅按摩、座椅加熱、座椅記憶、主副駕駛電動(dòng)8向調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)防眩目、氙氣大燈。

后排遮陽(yáng)板、HUD抬頭顯示、二排座椅加熱、二排座椅角度調(diào)節(jié)、車載冰箱、車內(nèi)氛圍燈也是這臺(tái)508 2.3旗艦的標(biāo)配，這在日系B級(jí)車中并不多見(jiàn)。

后排獨(dú)立溫度空調(diào)

后排座椅加熱、靠背角度可調(diào)、電動(dòng)后遮陽(yáng)板和后門(mén)手動(dòng)遮陽(yáng)板。

車載冰箱

不得不佩服，法系車的堆砌配置比現(xiàn)在的自主品牌還要差。

三、車快手慢

注意快進(jìn)快出的生意，各行各業(yè)都是如此。

雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、飛度、Polo、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等熱門(mén)車型在二手車商手中未必一朝一夕。

然而，二手法國(guó)車已經(jīng)上市很長(zhǎng)時(shí)間了。比如這臺(tái)508 2.3旗艦，到車商手里已經(jīng)一周了。如果你很樂(lè)觀，你可能會(huì)多待幾周。

在胡阿香的二手車市場(chǎng)，經(jīng)常有很多標(biāo)致206、308老款打著“特價(jià)、占號(hào)、搬出去”的招牌。

如果你想買(mǎi)一輛二手法系車，我勸你要注意一個(gè)問(wèn)題。

如果你打算買(mǎi)一輛二手法國(guó)車，我勸你要謹(jǐn)慎。

因?yàn)槎址ㄏ弟囍再u(mài)不出去，不僅與銷量和知名度有關(guān)，還與其高昂的維修成本有關(guān)。

比如把發(fā)動(dòng)機(jī)裝在水管上，裝在凱美瑞上可能只需要幾百塊錢(qián)。而如果放在前置508 2.3旗艦上，可以拿到1400元。

標(biāo)致多款新車搭載與寶馬聯(lián)合開(kāi)發(fā)的THP系列1.6T、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

后來(lái)的THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)有了寶馬血統(tǒng)，維修成本就上了一個(gè)新臺(tái)階。

銷量低導(dǎo)致售后貴，售后貴導(dǎo)致銷量低，惡性循環(huán)。

編輯摘要：

二手法系車，尤其是老標(biāo)致508、老雪鐵龍C5這樣的B級(jí)車，價(jià)格不貴，卻是真正的B級(jí)車，動(dòng)力毫不含糊。

但購(gòu)買(mǎi)也有風(fēng)險(xiǎn)。配件、維修、保養(yǎng)，甚至油耗都是不小的開(kāi)支（參考4AT馬自達(dá)6 2.3L）。

如果你遇到一輛標(biāo)致Trot（標(biāo)致RCZ）或雪鐵龍King（雪鐵龍C6）價(jià)格超低車況好，砍價(jià)也是很個(gè)人的選擇！