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自由之旅:高端男人最滿意的六大排行榜 年輕男生喜愛的車子

2023-08-04 16:42:43 作者:問答叫獸

年輕男生喜愛的車子有很多,比如領(lǐng)界,福瑞迪,創(chuàng)酷,今天我們就來挨個盤點(diǎn)。

序號 車系 指導(dǎo)價
Top 1 福瑞迪 8.08萬元-10.48萬元
獲取底價
Top 2 本田L(fēng)IFE 9.78萬元-11.28萬元
獲取底價
Top 3 寶來 9.88萬元-15.7萬元
獲取底價
Top 4 享域 10.98萬元-16.99萬元
獲取底價
Top 5 領(lǐng)界 10.98萬元-16.48萬元
獲取底價
Top 6 創(chuàng)酷 10.99萬元-12.89萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 福瑞迪

8.08萬元-10.48萬元

福瑞迪在售車型的價格范圍為8.08萬元到10.48萬元。福瑞迪的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為123馬力,峰值扭矩150.7N·m。前臉采用了素雅的設(shè)計風(fēng)格,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),總體設(shè)計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高為4510/1750/1470mm,軸距為2650mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

Top 2: 本田L(fēng)IFE

9.78萬元-11.28萬元

本田L(fēng)IFE在售車型的價格范圍為9.78萬元到11.28萬元。本田L(fēng)IFE的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為131馬力,峰值扭矩155N·m。前臉采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格,大燈給人一種很簡約的感覺,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。長寬高為4109/1694/1537mm,軸距為2530mm。車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計,整體看起來大氣卻不單調(diào)。液晶屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 寶來

9.88萬元-15.7萬元

寶來在售車型的價格范圍為9.88萬元到15.7萬元。寶來的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為111馬力,峰值扭矩145N·m。前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計風(fēng)格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種非常方正的感覺。長寬高是4562/1793/1468mm,軸距是2614mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎,輪圈采用多輻花瓣式的造型的造型設(shè)計,輪圈造型十分運(yùn)動。車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 4: 享域

10.98萬元-16.99萬元

享域在售車型的價格范圍為10.98萬元到16.99萬元。享域采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計,大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。來到車身側(cè)面,長寬高是4772/1804/1509mm,軸距是2730mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。內(nèi)飾看起來十分素雅,整體造型可圈可點(diǎn)。顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

Top 5: 領(lǐng)界

10.98萬元-16.48萬元

領(lǐng)界在售車型的價格范圍為10.98萬元到16.48萬元。領(lǐng)界采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為3.5英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。來到車身側(cè)面,長寬高是4580/1936/1674mm,軸距是2716mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎。

Top 6: 創(chuàng)酷

10.99萬元-12.89萬元

創(chuàng)酷在售車型的價格范圍為10.99萬元到12.89萬元。創(chuàng)酷的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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