1、離合器沒踩到底（自動(dòng)擋是不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題的）。連動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫。掛擋不到位。變速箱同步齒圈磨損。正常聲響。因?yàn)檫M(jìn)齒輪的時(shí)候咬合會(huì)有響聲，排擋桿的操控機(jī)構(gòu)也會(huì)有輕微的敲擊聲。

2、手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)有異響的原因可能是手擋車年限有些長(zhǎng)，換擋機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)松動(dòng)，檢查換擋球頭及擋位鎖止機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)松動(dòng)異響。天氣冷的時(shí)候有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)換擋后車輛發(fā)出尖銳異響的情況。

3、掛檔異響從汽車構(gòu)造來(lái)說(shuō)主要有兩種原因：掛檔機(jī)構(gòu)異響。汽車換擋結(jié)構(gòu)分為檔桿，拉線，選檔及換檔結(jié)構(gòu)，撥叉及同步器。檔桿的作用是方面我們對(duì)檔位的控制，掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動(dòng)檔位位置，給予換擋。

4、加速時(shí)頓挫、異響這個(gè)原因大致有兩條：離合器片問(wèn)題，扭轉(zhuǎn)彈簧問(wèn)題，出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，一般會(huì)伴隨起步。在某擋（例如3擋）位急加速時(shí)出現(xiàn)瞬間頓挫，或者“咣當(dāng)”聲，一般為同步器捏合套與主動(dòng)齒輪配合間隙過(guò)大造成。

5、變速器之所以會(huì)發(fā)出這種響聲，很有可能是操作不當(dāng)造成的。如果在換擋的過(guò)程中，離合器沒有分離徹底，或者在擋位的選擇上出現(xiàn)了錯(cuò)誤，會(huì)使同步器受到較大的沖擊，勢(shì)必會(huì)發(fā)出聲響。