新款榮威I5手動版本的動力油耗怎么樣?榮威RX5的操控性如何?
2021榮威i5
剛好在11月,和朋友去榮威4S店提車,順便試駕了全新榮威i5的手動版。當(dāng)然,我之前也測試過2020款的自動版。這次小編要跟大家分享的是,榮威i5的油耗和操控性如何?
先了解一下榮威i5車型布局和外觀尺寸
2021款榮威i5定位緊湊型家用車。 1.5L車型有兩款手動和四款自動車型,1.5T版本也有三種配置。
榮威i5手動變速箱
1.5升排量的價格在6.79萬-8.99萬之間。
1.5T車型的價格在8.79萬-9.99萬之間。 (官方指導(dǎo)價)
從榮威i5的車型布局可以看出,有兩款手動版可供選擇,而1.5T渦輪增壓車型恰好彌補(bǔ)了1.5L自吸車型動力較弱的尷尬局面。
榮威i5的軸距比第四代帝豪更具優(yōu)勢。
上汽榮威i5的競爭對手是吉利帝豪,兩款車的價格和車身尺寸基本一致。但是仔細(xì)對比一下就會發(fā)現(xiàn),榮威i5的軸距要比第四代帝豪的長。
軸距2680mm
榮威i5的長寬高分別為:4607/1818/1489毫米,軸距為2680毫米(第四代帝豪的軸距為2650毫米)??臻g。
副作用
我這次試駕的車型是榮威i5手動白金版,指導(dǎo)價6.79萬元。通過查詢了解到,這款手動低配版在終端有1萬元的優(yōu)惠。折后裸車售價約5.8萬元。該車搭載1.5升四缸發(fā)動機(jī),最大馬力120匹,最大扭矩150牛米。發(fā)動機(jī)在初期的加速動力比較直接,提速也比較快。但在滿載小上坡的情況下,想要更好的動力,就必須降檔才能獲得更好的動力輸出。
1.5L 120馬力
不過在之前的試駕中CVT無級變速器顯得更加平順,尤其是在超車和并線的時候,顯得有些力不從心。當(dāng)然,這也是小排量CVT無級變速箱的軟肋?,F(xiàn)在新車型在原來的CVT基礎(chǔ)上升級了模擬八速CVT。最大的變化就是中低速匹配更好了。雙離合變速箱沒有頓挫感。
新榮威i5的底盤調(diào)校的還不錯。高速行駛的質(zhì)感和操控性在同級別車型中具有一定的優(yōu)勢。上坡加速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速稍大。這可能是由于汽車的隔音效果不好。一定的關(guān)系。
手動白金
榮威i5的油耗是多少?
榮威i5工信部的百公里綜合油耗為5.5升。雖然我們在實際駕駛中不太可能達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn),但是我們可以參考這個數(shù)據(jù),在工信部的油耗標(biāo)準(zhǔn)上加一升。結(jié)果是,百公里綜合油耗為6.5升。如果單純在市區(qū)出行,受人為因素和路況影響較大,油耗基本在7.5升左右。當(dāng)然,話說回來,在城市里再省油的車,受路況和信號燈的影響,油耗也不會太低。
低配置中控臺
白金版中控
總的來說,榮威i5無論是價格還是配置,都是一款比較親民的家用車。雖然在操控性和油耗上與同級別的合資車還有一定的差距,但是我們必須明白一件事,同樣的價格自主品牌,可以給到我們更大的空間和更高的配置。也就是說,合資車有賣點,國產(chǎn)車有優(yōu)勢。一分錢一分貨還是那句話。個人認(rèn)為6萬元左右的車,可以標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、倒車影像、中控大屏。良心。
低配置是布藝座椅
后座放下
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