勁炫ASX 參考價(jià)：9.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(252條)

勁炫ASX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

1、這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)124馬力，最大扭矩149牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。

2、在動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺(tái)0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為197牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是CVT無級(jí)變速箱。

3、三菱勁炫ASX 進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的。國(guó)產(chǎn)三菱勁炫發(fā)動(dòng)機(jī)是沈陽(yáng)東安三菱發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口三菱勁炫發(fā)動(dòng)機(jī)是日本愛信CVT。日本愛信的自動(dòng)變速器產(chǎn)品序列十分豐富，包括4擋、5擋、6擋、8擋均有涵蓋。

4、三菱勁炫ASX搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為124馬力和166馬力。三菱勁炫ASX是廣汽三菱汽車旗下推出的一款緊湊型SUV，這款車的官方指導(dǎo)價(jià)格為98-158萬元。

三菱勁炫ASX馬力多大

三菱金萱asx的最大發(fā)動(dòng)機(jī)功率分別為124馬力和166馬力。三菱金萱asx是廣汽三菱汽車推出的緊湊型SUV。這款車官方指導(dǎo)價(jià)98-158萬元。

三菱金萱asx發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為124馬力和166馬力。三菱金萱asx是廣汽三菱汽車推出的一款緊湊型SUV。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為98-158萬元。

三菱金萱asx的最大發(fā)動(dòng)機(jī)功率分別為124馬力和166馬力。三菱金萱asx是廣汽三菱汽車推出的一款緊湊型SUV。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為98-158萬元。

近日，編者走訪了三菱4S店獲悉， 勁炫ASX目前迎來了優(yōu)惠活動(dòng)期，就拿2020款 6L 手動(dòng)鋒尚版來說，原本的指導(dǎo)價(jià)為98萬元，優(yōu)惠價(jià)位1萬元，裸車僅98萬起，此外，0L車型還有8萬的優(yōu)惠，還是非常劃算的。

我選了2018款三菱勁炫ASX的理由,談?wù)勛约旱挠密嚫惺?p>，采用第三代INVECS無級(jí)變速器（CVT變速箱），使車輛運(yùn)轉(zhuǎn)起來非常線性，駕馭泰然。4，大愛獨(dú)立懸掛和三菱專業(yè)的SUV底盤?？v觀國(guó)產(chǎn)品牌和合資品牌，勁炫是為數(shù)不多采用前后都是獨(dú)立懸掛的。

廣汽三菱勁炫采用了18寸的輪胎，所以在高速行駛的時(shí)候確實(shí)挺穩(wěn)定的，而且平時(shí)我感覺到它的制動(dòng)效果也會(huì)更加好一些。

用車那么長(zhǎng)一段時(shí)間，對(duì)廣汽三菱新勁炫的動(dòng)力，油耗，駕駛質(zhì)感都是非常滿意的。開過朋友的本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），減震非常的差，過濾非常的糟糕，跟我的勁炫比起來，都感覺不是一個(gè)級(jí)別的車。

總的來說，三菱勁炫ASX是一款具有時(shí)尚外觀和強(qiáng)大性能的SUV車型。其出色的操控性能和智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠滿足年輕人對(duì)于城市越野車的需求。

2018尊享三菱勁炫ASX提車改造之路,更加有魅力

勁炫以195mm的最少離地間隙，軸距與歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣同為2670mm，配備17寸鄧祿普輪胎，使其擁有接近角14度，離去角30.1度優(yōu)秀成績(jī)，與同級(jí)別緊湊型SUV相比，具有更好的通過性。

我覺得廣汽三菱的全新勁炫的性價(jià)比確實(shí)挺讓我刮目相看的。

小勁炫安靜的呆著，這個(gè)位置看過去很是硬朗 店里有臺(tái)奕歌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）分解樣車 也讓我對(duì)三菱車的質(zhì)量更加有信心了。既然車沒問題，比同級(jí)別同配置的逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）便宜不少，那還等什么，提車吧 提車的過程省略。

三菱的這個(gè)LOGO在我心中依然是很有分量的。

用車了一段時(shí)間，來寫個(gè)作業(yè)，對(duì)廣汽三菱新勁炫ASX這一款車也算是一見鐘情吧。第一感覺這個(gè)外觀是全新的變化了，車頭造型設(shè)計(jì)讓我愛上了它，其二在這個(gè)價(jià)位中它擁有了0L的自然吸氣動(dòng)力。而且底盤也是獨(dú)立懸架的。