職業(yè)男性鐘愛的車子有很多，比如卡羅拉銳放，馬自達CX-30，藍鳥，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

飛度 參考價：8.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(3683條)

飛度在售車型的價格范圍為8.18萬元到10.88萬元。飛度的動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為131馬力，峰值扭矩155N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式半獨立懸架的組合。內飾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，顏色在設計上非常灰色，并采用了白色的飾物進行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為7英寸，看上去有著很濃的科技感。前臉采用老氣的造型設計，設計取向偏保守，并不搶眼。大燈看起來頗具簡約的感覺，看著非常干凈利落。長寬高為4109/1694/1537mm，軸距為2530mm。車側呈現(xiàn)出小巧的設計風格，靈活性極佳，出行停車的時候也更加方便。車尾部分，車尾呈現(xiàn)出圓潤的設計風格，造型比較飽滿，營造了不錯的氣場。采用了隱藏式設計，配合簡約的風格的尾燈，造型設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

騏達 參考價：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(696條)

騏達在售車型的價格范圍為9.99萬元到13.59萬元。騏達采用了前麥弗遜式獨立懸架(帶高剛性穩(wěn)定桿)，后扭力梁式非獨立懸架(帶高剛性穩(wěn)定桿)的組合。前臉采用簡約的造型設計，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。大燈彰顯了素雅的氣質，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。長寬高是4393/1766/1539mm，軸距是2700mm。車側看起來十分素雅，簡約干凈的感覺撲面而來。動力方面，配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩155N·m。

藍鳥 參考價：12.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(45條)

藍鳥在售車型的價格范圍為12.59萬元到13.39萬元。藍鳥的前臉呈現(xiàn)出簡約的設計風格，看起來簡潔干凈。大燈彰顯了素雅的氣質，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。長寬高為4683/1780/1465mm，軸距是2700mm。車側采用素雅的造型設計，線條處理并不繁復，反而很耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架帶高剛性穩(wěn)定桿，后扭力梁式懸架帶高剛性穩(wěn)定桿的組合。動力方面，配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩155N·m。

卡羅拉銳放 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(691條)

卡羅拉銳放在售車型的價格范圍為12.98萬元到16.98萬元?？_拉銳放采用了單圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤看起來頗具時尚的感覺，界面看上去很有特色。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為171馬力，峰值扭矩205N·m。前臉造型很簡約，搭配家族式的中網，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。長寬高為4460/1825/1620mm，軸距為2640mm。車側采用了較為素雅的造型設計，線條處理并不繁復，反而很耐看。前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用年輕的風格的造型設計。

奕歌 參考價：12.98萬起

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奕歌在售車型的價格范圍為12.98萬元到18.58萬元。奕歌采用了前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。前臉采用了較為流暢的造型設計，給人一種協(xié)調之美。大燈給人一種很流暢的感覺，與周圍的車身線條相得益彰。來到車身側面，長寬高是4405/1805/1685mm，軸距為2670mm。車側采用流暢的造型設計，流暢的線條設計給人一種協(xié)調的美感。前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用年輕的風格的造型設計。

馬自達CX-30 參考價：12.99萬起

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馬自達CX-30在售車型的價格范圍為12.99萬元到19.99萬元。馬自達CX-30的動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。前臉彰顯了流暢的氣質，搭配多邊形格柵，看起來相當順滑，觀感不俗。長寬高為4395/1797/1545mm，軸距是2653mm。車側采用年輕的造型設計，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。車尾方面，車尾采用年輕的造型設計，迎合了大部分消費者的口味。尾燈看起來十分年輕，下方采用了雙邊雙出的排氣管設計，這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。采用了多圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）