合資B級(jí)車鋼材強(qiáng)度對(duì)比,同樣是中級(jí)車,A柱強(qiáng)度能差一倍?
2023-07-21 15:24:12
作者:蔡金盛
1、有網(wǎng)友評(píng)論合資B級(jí)車鋼材強(qiáng)度對(duì)比,同樣是中級(jí)車,A柱強(qiáng)度能差一倍。中保研的測(cè)試結(jié)果公布與眾,我們將利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行討論。許多汽車公司已經(jīng)宣布了他們車型的鋼鐵強(qiáng)度。我們比較這一點(diǎn)不會(huì)錯(cuò)。
2、主要成車身尺寸不同,鋼材強(qiáng)度差不多的。希望回答能夠幫助到你。
3、就以您說(shuō)的具體的A/B/C柱位置來(lái)說(shuō),即便是使用相同強(qiáng)度的鋼材,但結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有高有低,那鋼材能發(fā)揮的作用也有高有低。另外,隨著高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用越來(lái)越廣,汽車廠更趨向于用它保證整車剛度的同時(shí),去減輕自重,降低油耗。
4、樓上幾位說(shuō)的都挺有道理也是事實(shí),B級(jí)車普遍安全性要高于A級(jí)車。
5、同樣的鋼材,1500Mpa的強(qiáng)度和980Mpa的強(qiáng)度,受力極限差別很大,如果上汽大眾在鋼材的強(qiáng)度上做一點(diǎn)點(diǎn)文章,可能會(huì)導(dǎo)致碰撞結(jié)果不佳。
6、鋼材屈服強(qiáng)度要達(dá)到900mpa甚至1500mpa。A柱還要承受并分散正面撞擊所造成的沖擊力。
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